Kedatangan Jorge Lorenzo ke Jakarta Jumat (25/1/13) nanti rupanya membuat pembalap MotoGP itu bangga. Kepastian tersebut didapatkan dari keterangan yang diungkapkan Lorenzo dalam akun twitternya, @lorenzo99.
Pembalap yang tergabung dalam tim Yamaha itu menuliskan ungkapan bahagianya dalam tiga bahasa, yakni bahasa Spanyol, Inggris, dan Indonesia.
"Buenos d�as! Ya en el avi�n camino de Indonesia, con muchas ganas de divertirme con los aficionados!!!," kicau Lorenzo di tewwt yang pertama.
Di tweetnya yang kedua, pembalap berkebangsaan Spanyol itu memakai bahasa Inggris untuk mengungkapkan kegembiraannya. "Good morning!! Already in the plane going to Indonesia. I am looking forward to enjoying with all fans!!," tulisnya di tweet yang kedua.
Pada tweet berikutnya, Lorenzo menyapa penggemarnya dengan bahasa Indonesia. "Halo Jakarta! Besok saya datang lagi, senang sekali bisa ketemu kalian semua! ;)," kata Lorenzo yang ditulis dalam twitternya.
Tiga kalimat yang ditulis juara dunia MotoGP 2012 itu memiliki maksud sama. Dengan menggunakan tiga bahasa, pembalap 25 tahun tersebut sepertinya bertujuan agar semua followersnya bisa mengerti akan maksud dari ucapannya di twitter.
Selama di Jakarta, Lorenzo akan menjalani beberapa agenda diantaranya meet and greet dan juga syuting iklan Yamaha. Lorenzo tidak sendiri. Ia ditemani rekannya sesama pembalap yang juga berasal dari tim Yamaha yaitu Valentino Rossi. Setelah dari Jakarta, dua pembalap unggulan MotoGP ini bakal terbang ke Malaysia untuk menjalani uji balap dengan motor barunya di sirkuit Sepang.
Rabu, 23 Januari 2013
Jumat, 04 Januari 2013
Prediksi Lorenzo Soal Debut Musim Marquez
orge Lorenzo percaya Marc Marquez akan tampil bersinar di musim debutnya. Menurut Lorenzo, Marquez mampu menyamai pencapaian dirinya dan Dani Pedrosa saat masih menjadi rookie.
Marquez akan mendapat sorotan dan ekspektasi besar. Berbekal dengan predikat juara Moto2, pebalap muda Spanyol ini merupakan pengganti juara dunia dua kali Casey Stoner di Honda Repsol.
Sementara itu, Lorenzo mengawali kariernya di MotoGP dengan baik. Di 2008, pebalap Yamaha ini memenangi satu seri balapan, empat kali pole position dan enam kali naik podium.
Meski begitu, pencapaian itu tidak didapat Lorenzo dengan mudah karena ia sempat mengalami kecelakaan, cedera dan kurang percaya diri.
Sedangkan Pedrosa berada di peringkat kelima di akhir musim debutnya di MotoGP 2006. Dua kali runner-up ini meraih dua kali kemenangan, delapan kali naik podium dan empat kali pole.
"Aku yakin Marquez setidaknya bisa kompetitif seperti aku di 2008 dan Dani Pedrosa di 2006," nilai Lorenzo dalam wawancaranya dengan La Gazzetta dello Sport yang dilansir Crash.
"Mungkin lebih, karena dengan motor yang bagus hasil akan lebih mudah didapat. Dia akan bisa lebih baik jika dia tidak membuat kesalahan seperti yang aku buat di tahun pertamaku," imbuh juara dunia dua kali itu.
sumber : sport.detik.com
Marquez akan mendapat sorotan dan ekspektasi besar. Berbekal dengan predikat juara Moto2, pebalap muda Spanyol ini merupakan pengganti juara dunia dua kali Casey Stoner di Honda Repsol.
Sementara itu, Lorenzo mengawali kariernya di MotoGP dengan baik. Di 2008, pebalap Yamaha ini memenangi satu seri balapan, empat kali pole position dan enam kali naik podium.
Meski begitu, pencapaian itu tidak didapat Lorenzo dengan mudah karena ia sempat mengalami kecelakaan, cedera dan kurang percaya diri.
Sedangkan Pedrosa berada di peringkat kelima di akhir musim debutnya di MotoGP 2006. Dua kali runner-up ini meraih dua kali kemenangan, delapan kali naik podium dan empat kali pole.
"Aku yakin Marquez setidaknya bisa kompetitif seperti aku di 2008 dan Dani Pedrosa di 2006," nilai Lorenzo dalam wawancaranya dengan La Gazzetta dello Sport yang dilansir Crash.
"Mungkin lebih, karena dengan motor yang bagus hasil akan lebih mudah didapat. Dia akan bisa lebih baik jika dia tidak membuat kesalahan seperti yang aku buat di tahun pertamaku," imbuh juara dunia dua kali itu.
sumber : sport.detik.com
Lorenzo Tak Tertekan dengan Kedatangan Rossi
MALLORCA - Jorge Lorenzo menegaskan, dirinya tidak merasa mendapat tekanan tambahan dengan kehadiran Valentino Rossi, yang memutuskan kembali ke Yamaha pada musim balap 2013.
Lorenzo mengatakan, dia tak harus melakukan hal yang berbeda tahun ini meski Rossi menjadi rekan setimnya lagi. Bahkan, rider Spanyol ini meyakini hanya perlu memikirkan dirinya ketika turun di musim balap MotoGP 2013.
“Saya tak perlu mengubah latihan saya untuk mengikuti cara lawan,” ujar Lorenzo, seperti dilansir Gazzetta Dello Sport, Kamis (3/1/2013). “Saya sangat respek kepada seluruh rival saya, terutama mereka yang pernah menjadi juara dunia. Kemudian, kami memiliki Valentino (Rossi) yang telah memenangkan banyak gelar, tapi saya tak akan melakukan sesuatu yang berbeda dengan kehadirannya,” sambungnya.
Mengenai tekanan, Lorenzo mengakui telah mengalaminya sejak dia melakukan debut di kelas 125 cc pada usia 15 tahun. Sejak itu, tekanan bagi pembalap berusia 25 tahun ini adalah hal yang memang harus dihadapi olehnya. Selain itu, Lorenzo juga memuji Rossi, yang disebutnya punya banyak fans.
“Dia (Rossi) punya karisma, lucu, dan punya banyak fans, tapi itu sama sekali tidak memberikan saya tekanan lebih,” ucap Lorenzo. “Saya memulainya turun di kejuaraan dunia pada usia 15 tahun, dan saya bertahan di dunia (balap) ini sampai sekarang. Dengan empat titel juara dunia (dua di kelas 250cc & dua di MotoGP), apa yang saya lakukan di masa depan, itu hanyalah bonus,” tutupnya.
Seperti diketahui, Lorenzo dan Rossi pernah sama-sama memperkuat Yamaha pada periode 2008 hingga 2010, sebelum The Doctor memutuskan hengkang ke Ducati selama dua musim. Saat berada dalam satu tim, tak jarang Lorenzo dan Rossi terlibat dalam persaingan sengit yang juga membuat hubungan mereka sering pasang surut.
sumber : sports.okezone.com
Lorenzo mengatakan, dia tak harus melakukan hal yang berbeda tahun ini meski Rossi menjadi rekan setimnya lagi. Bahkan, rider Spanyol ini meyakini hanya perlu memikirkan dirinya ketika turun di musim balap MotoGP 2013.
“Saya tak perlu mengubah latihan saya untuk mengikuti cara lawan,” ujar Lorenzo, seperti dilansir Gazzetta Dello Sport, Kamis (3/1/2013). “Saya sangat respek kepada seluruh rival saya, terutama mereka yang pernah menjadi juara dunia. Kemudian, kami memiliki Valentino (Rossi) yang telah memenangkan banyak gelar, tapi saya tak akan melakukan sesuatu yang berbeda dengan kehadirannya,” sambungnya.
Mengenai tekanan, Lorenzo mengakui telah mengalaminya sejak dia melakukan debut di kelas 125 cc pada usia 15 tahun. Sejak itu, tekanan bagi pembalap berusia 25 tahun ini adalah hal yang memang harus dihadapi olehnya. Selain itu, Lorenzo juga memuji Rossi, yang disebutnya punya banyak fans.
“Dia (Rossi) punya karisma, lucu, dan punya banyak fans, tapi itu sama sekali tidak memberikan saya tekanan lebih,” ucap Lorenzo. “Saya memulainya turun di kejuaraan dunia pada usia 15 tahun, dan saya bertahan di dunia (balap) ini sampai sekarang. Dengan empat titel juara dunia (dua di kelas 250cc & dua di MotoGP), apa yang saya lakukan di masa depan, itu hanyalah bonus,” tutupnya.
Seperti diketahui, Lorenzo dan Rossi pernah sama-sama memperkuat Yamaha pada periode 2008 hingga 2010, sebelum The Doctor memutuskan hengkang ke Ducati selama dua musim. Saat berada dalam satu tim, tak jarang Lorenzo dan Rossi terlibat dalam persaingan sengit yang juga membuat hubungan mereka sering pasang surut.
sumber : sports.okezone.com
Alasan Jorge Lorenzo Bermain Aman..
Waktu separuh seri nampak Jorge gak begitu ngotot mainya , ada juga sih yang kecewa dengan Jorge, tetapi saya berpikiran bahwa Jorge lebih tau yang harus dilakukan brosist, dan ini adalah alasan Jorge Lorenzo:
"Ketika saya pertama kali datang ke MotoGP saya tidak tahu limit kecapatan saya. Aku cepat tettapi saya tidak bisa menjadi juara dunia seperti ini dan ini(juara) adalah tujuan saya. Jadi saya harus belajar dari kesalahan saya dan memahami batas kecepatan saya dan mencoba untuk tidak membalap lebih dari itu"
"Untuk alasan ini saya sangat bangga terhadap perkembangan saya. Hal terpenting adalah telah dapat merasakan batasan di setiap tikungan di semua kondisi dan dalam setiap race. Hal ini sangat sulit untuk menemukan batas Anda dan yang membuat resiko crash lebih sedikit. Saya telah mencoba untuk meningkatkan konsentrasi saya dan memahami terlebih dahulu bagaimana sepeda bereaksi, baik ketika menutup sisi depan atau sisi yang lebih tinggi. Hal ini tidak begitu mudah dan saya menderita banyak cedera untuk memahami hal ini"
"Saya mencoba mengingat dalam setiap situasi sulit yang saya alami dan bagaimana cara saya berjuang menghadapinya , sehingga saya dapat memperbaiki diri dari tahun ke tahun.Jelas saya bisa mendapatkan kesalahan di masa datang dan kecelakaan sehingga terluka, tapi saya mencoba untuk mengambil sisi positif dari semua ini."
Untuk Tahun Ini Jorge akan mendapatkan Perlawanan yang sengit dari Dani Pedrosa, Tahu sendiri Brosist di separuh seri akhir Pedriosa bener main ngotot..di tambah performa RC213V mengalami peningkatan...juga dg kembali Rossi di Yamaha,jelas akan membuat perjuangan Jorge untuk mempertahankan Gelar juaranya semakin berat..ee hampir lupa..Marquez juga akan menjadi sandungan,
JADI TETEP DUKUNG JORGE AGAR DAPAT MEMPERTAHANKAN GELAR JUARA DUNIA LAGI , SUPPORT DI TWITTER ATAUPUN FACEBOOK, Salam Spartan..
sumber : LLI
"Ketika saya pertama kali datang ke MotoGP saya tidak tahu limit kecapatan saya. Aku cepat tettapi saya tidak bisa menjadi juara dunia seperti ini dan ini(juara) adalah tujuan saya. Jadi saya harus belajar dari kesalahan saya dan memahami batas kecepatan saya dan mencoba untuk tidak membalap lebih dari itu"
"Untuk alasan ini saya sangat bangga terhadap perkembangan saya. Hal terpenting adalah telah dapat merasakan batasan di setiap tikungan di semua kondisi dan dalam setiap race. Hal ini sangat sulit untuk menemukan batas Anda dan yang membuat resiko crash lebih sedikit. Saya telah mencoba untuk meningkatkan konsentrasi saya dan memahami terlebih dahulu bagaimana sepeda bereaksi, baik ketika menutup sisi depan atau sisi yang lebih tinggi. Hal ini tidak begitu mudah dan saya menderita banyak cedera untuk memahami hal ini"
"Saya mencoba mengingat dalam setiap situasi sulit yang saya alami dan bagaimana cara saya berjuang menghadapinya , sehingga saya dapat memperbaiki diri dari tahun ke tahun.Jelas saya bisa mendapatkan kesalahan di masa datang dan kecelakaan sehingga terluka, tapi saya mencoba untuk mengambil sisi positif dari semua ini."
Untuk Tahun Ini Jorge akan mendapatkan Perlawanan yang sengit dari Dani Pedrosa, Tahu sendiri Brosist di separuh seri akhir Pedriosa bener main ngotot..di tambah performa RC213V mengalami peningkatan...juga dg kembali Rossi di Yamaha,jelas akan membuat perjuangan Jorge untuk mempertahankan Gelar juaranya semakin berat..ee hampir lupa..Marquez juga akan menjadi sandungan,
JADI TETEP DUKUNG JORGE AGAR DAPAT MEMPERTAHANKAN GELAR JUARA DUNIA LAGI , SUPPORT DI TWITTER ATAUPUN FACEBOOK, Salam Spartan..
sumber : LLI
Minggu, 23 Desember 2012
Daftar terbaru peserta MotoGP 2013
Lukas Pesek yang baru saja diumumkan secara resmi akan bergabung dengan tim IodaRacing CRT, menjadi pelengkap daftar peserta MotoGP 2013 mendatang.
Tahun depan, terhitung ada 24 pebalap reguler yang akan berpartisipasi. Dari daftar peserta, terdapat tiga tim pabrikan dan tiga tim satelit, sedangkan CRT yang akan turun ke lintasan sebanyak tujuh tim.
Dari 24 pebalap tersebut, enam di antaranya akan membela tim pabrikan dan enam yang lain membela tim satelit. Sementara sisanya akan membela tim CRT.
Berikut daftar peserta MotoGP 2013:
Tim pabrikan:
1. Jorge Lorenzo - SPA - Yamaha - hingga akhir 2014
2. Valentino Rossi - ITA - Yamaha - hingga akhir 2014
3. Dani Pedrosa - SPA - Repsol Honda - hingga akhir 2014
4. Marc Marquez - SPA - Repsol Honda - hingga akhir 2014*
5. Nicky Hayden - USA - Ducati - hingga akhir 2013
6. Andrea Dovizioso - ITA - Ducati - hingga akhir 2014
Tim satelit:
1. Cal Crutchlow - ING - Tech 3 Yamaha - hingga akhir 2013
2. Bradley Smith - ING - Tech 3 Yamaha - hingga akhir 2014*
3. Ben Spies - USA - Pramac Ducati - hingga akhir 2013
4. Andrea Iannone - ITA - Pramac Ducati - hingga akhir 2013*
5. Stefan Bradl - JER - LCR Honda/HRC - hingga akhir 2014
6. Alvaro Bautista - SPA - Gresini Honda - hingga akhir 2013
Tim CRT:
Colin Edwards - USA - Forward Racing - hingga akhir 2013
Claudio Corti - ITA - Forward Racing - hingga akhir 2013*
Karel Abraham - CZE - Cardion AB - hingga akhir 2013
Randy de Puniet - PRA - Power Electronics Aspar - hingga akhir 2013
Alex Espargaro - SPA - Power Electronics Aspar - hingga akhir 2013
Hiroshi Aoyama - JAP - Avintia Blusens - hingga akhir 2013
Hector Barbera - SPA - Avintia Blusens - hingga akhir 2013
Danilo Petrucci - ITA - IodaRacing - hingga akhir 2013
Lukas Pesek - CZE - IodaRacing - hingga akhir 2013*
Bryan Staring - AUS - Honda Gresini - hingga akhir 2013*
Michael Laverty - ING - Paul Bird Motorsport - hingga akhir 2013*
Yonny Hernandez - KOL - Paul Bird Motorsport - hingga akhir 2013
Source: Crash.net
Sumber: Bola.net
Tahun depan, terhitung ada 24 pebalap reguler yang akan berpartisipasi. Dari daftar peserta, terdapat tiga tim pabrikan dan tiga tim satelit, sedangkan CRT yang akan turun ke lintasan sebanyak tujuh tim.
Dari 24 pebalap tersebut, enam di antaranya akan membela tim pabrikan dan enam yang lain membela tim satelit. Sementara sisanya akan membela tim CRT.
Berikut daftar peserta MotoGP 2013:
Tim pabrikan:
1. Jorge Lorenzo - SPA - Yamaha - hingga akhir 2014
2. Valentino Rossi - ITA - Yamaha - hingga akhir 2014
3. Dani Pedrosa - SPA - Repsol Honda - hingga akhir 2014
4. Marc Marquez - SPA - Repsol Honda - hingga akhir 2014*
5. Nicky Hayden - USA - Ducati - hingga akhir 2013
6. Andrea Dovizioso - ITA - Ducati - hingga akhir 2014
Tim satelit:
1. Cal Crutchlow - ING - Tech 3 Yamaha - hingga akhir 2013
2. Bradley Smith - ING - Tech 3 Yamaha - hingga akhir 2014*
3. Ben Spies - USA - Pramac Ducati - hingga akhir 2013
4. Andrea Iannone - ITA - Pramac Ducati - hingga akhir 2013*
5. Stefan Bradl - JER - LCR Honda/HRC - hingga akhir 2014
6. Alvaro Bautista - SPA - Gresini Honda - hingga akhir 2013
Tim CRT:
Colin Edwards - USA - Forward Racing - hingga akhir 2013
Claudio Corti - ITA - Forward Racing - hingga akhir 2013*
Karel Abraham - CZE - Cardion AB - hingga akhir 2013
Randy de Puniet - PRA - Power Electronics Aspar - hingga akhir 2013
Alex Espargaro - SPA - Power Electronics Aspar - hingga akhir 2013
Hiroshi Aoyama - JAP - Avintia Blusens - hingga akhir 2013
Hector Barbera - SPA - Avintia Blusens - hingga akhir 2013
Danilo Petrucci - ITA - IodaRacing - hingga akhir 2013
Lukas Pesek - CZE - IodaRacing - hingga akhir 2013*
Bryan Staring - AUS - Honda Gresini - hingga akhir 2013*
Michael Laverty - ING - Paul Bird Motorsport - hingga akhir 2013*
Yonny Hernandez - KOL - Paul Bird Motorsport - hingga akhir 2013
Source: Crash.net
Sumber: Bola.net
MotoGP Kenalkan Sistem Hukuman Baru
Gaya membalap yang sembrono, agresif dan bisa membahayakan orang lain di trek akan berhadapan dengan sistem hukuman baru MotoGP yang didasarkan pada akumulasi poin, dan berlaku musim 2013 nanti.
Peraturan baru mengenai Poin Penalti :
- Berbahaya dan agresif akn ditangani oleh sistem poin hukuman baru yg akn diperkenalkan diseluruh tiga kelas di kjuaraan MotoGP musim depan
- Poin akn diberikan antara 1-10 trgantung pd beratnya pelanggaran & jika pengendara terakumulasi 10 poin mk ia sgera dilarang utk satu race.
- Setiap pengendara yang mencapai 4 poin pelanggaran / penalti akan diturunkan ke grid belakang.
- Sementara pengendara harus mulai dari pit lane jika mereka mencapai 7 poin.
- Setelah pengendara telah mencapai ambang 10-point dia beralih kembali ke poin nol. Dan hutang hukuman terhapus.
- Race Direction tlh mndapat kritik dari dalam paddock utk cara berbagai insiden yg ditangani & kurangnya konsistensi dalam hukuman dbagikan.
- Sistem penalti baru tlh dperkenalkan utk mncoba & mmbangun konsistensi yg lebih bsr ktika brhadapn dgn pngndara agresif / planggaran lainya
- Pembalap Repsol Honda Marc Marquez telah menjadi pelaku seri yang telah terlibat dalm bbrpa insiden kontroversial.
- Hukuman poin sistem juga akan mencakup insiden-insiden juga dan juga termasuk pembalap yang bertindak sebagai penghalang.
Sistem baru ini diperkenalkan untuk menjawab kritikan yang mengatakan MotoGP kurang konsisten dalam menghukum para pembalap agresif.
Tak hanya di trek, sistem hukuman yang baru juga mencakup hal-hal lain balapan. Misalnya pada musim 2012, pembalap Moto3 asal Findlandia Niklas Ajo sempat dilarang bertanding dua kali karena mendorong seorang pengawas balapan di Jerez dan melakukan hal sama pada pembalap lain setelah kecelakaan di Indianapolis.
Hal-hal semacam ini juga bisa terkena sistem penalti poin, yang telah disetujui dalam pertemuan Komisi Grand Prix di Madrid, pekan lalu.
sumber : http://www.beritasatu.com/ & http://www.motorcyclenews.com
Peraturan baru mengenai Poin Penalti :
- Berbahaya dan agresif akn ditangani oleh sistem poin hukuman baru yg akn diperkenalkan diseluruh tiga kelas di kjuaraan MotoGP musim depan
- Poin akn diberikan antara 1-10 trgantung pd beratnya pelanggaran & jika pengendara terakumulasi 10 poin mk ia sgera dilarang utk satu race.
- Setiap pengendara yang mencapai 4 poin pelanggaran / penalti akan diturunkan ke grid belakang.
- Sementara pengendara harus mulai dari pit lane jika mereka mencapai 7 poin.
- Setelah pengendara telah mencapai ambang 10-point dia beralih kembali ke poin nol. Dan hutang hukuman terhapus.
- Race Direction tlh mndapat kritik dari dalam paddock utk cara berbagai insiden yg ditangani & kurangnya konsistensi dalam hukuman dbagikan.
- Sistem penalti baru tlh dperkenalkan utk mncoba & mmbangun konsistensi yg lebih bsr ktika brhadapn dgn pngndara agresif / planggaran lainya
- Pembalap Repsol Honda Marc Marquez telah menjadi pelaku seri yang telah terlibat dalm bbrpa insiden kontroversial.
- Hukuman poin sistem juga akan mencakup insiden-insiden juga dan juga termasuk pembalap yang bertindak sebagai penghalang.
Sistem baru ini diperkenalkan untuk menjawab kritikan yang mengatakan MotoGP kurang konsisten dalam menghukum para pembalap agresif.
Tak hanya di trek, sistem hukuman yang baru juga mencakup hal-hal lain balapan. Misalnya pada musim 2012, pembalap Moto3 asal Findlandia Niklas Ajo sempat dilarang bertanding dua kali karena mendorong seorang pengawas balapan di Jerez dan melakukan hal sama pada pembalap lain setelah kecelakaan di Indianapolis.
Hal-hal semacam ini juga bisa terkena sistem penalti poin, yang telah disetujui dalam pertemuan Komisi Grand Prix di Madrid, pekan lalu.
sumber : http://www.beritasatu.com/ & http://www.motorcyclenews.com
Yamaha Siap Mengganti Nilai Kontrak Rockstar Energy Drink dengan Lorenzo
Yamaha dikabarkan akan membeli seluruh kontrak personal Lorenzo dengan minuman energy Rockstar untuk menghindari konflik dengan calon sponspor baru bagi tim pabrikan Yamaha tersebut, Monster Energy Drink.
Yamaha dikabarkan akan menggandeng Monster Energy untuk berkolaborasi dengan Eneos di 2013. Tahun sebelumnya, Ben Spies yang juga berada di tim pabrikan Yamaha tersebut juga mempunyai personal sponsor Monster Energy Drink. Dengan bergabungnya Valentino Rossi yang notabene adalah salah satu ikon dari Monster Energy Drink, perusahaan minuman berenergi tersebut tertarik untuk menjadi co-sponspor bagi tim pabrikan Yamaha. Namun permasalahannya adalah Jorge Lorenzo sudah terikat kontrak dengan Rockstar Energy Drink sejak tahun lalu.
Monster Energy Drink tertarik untuk memasang logo mereka di motor Valentino Rossi. Demikian juga halnya dengan Rockstar Energy Drink yang juga telah memperpanjang kontrak mereka dengan Lorenzo untuk dua tahun ke depan. Rockstar tertarik untuk memasang logo mereka di M1 Lorenzo.
Untuk mewujudkan hal tersebut, Monster Energy drink harus merogoh kocek sebesar 4 juta euro, dimana 1 juta euro-nya akan masuk ke kantong Lorenzo. Yamaha sendiri akan mendapatkan kompensasi sebesar 7 juta euro jika hal ini terwujud.
http://id-motogp.com/yamaha-siap-mengganti-nilai-kontrak-rockstar-energy-drink-dengan-lorenzo/
Yamaha dikabarkan akan menggandeng Monster Energy untuk berkolaborasi dengan Eneos di 2013. Tahun sebelumnya, Ben Spies yang juga berada di tim pabrikan Yamaha tersebut juga mempunyai personal sponsor Monster Energy Drink. Dengan bergabungnya Valentino Rossi yang notabene adalah salah satu ikon dari Monster Energy Drink, perusahaan minuman berenergi tersebut tertarik untuk menjadi co-sponspor bagi tim pabrikan Yamaha. Namun permasalahannya adalah Jorge Lorenzo sudah terikat kontrak dengan Rockstar Energy Drink sejak tahun lalu.
Monster Energy Drink tertarik untuk memasang logo mereka di motor Valentino Rossi. Demikian juga halnya dengan Rockstar Energy Drink yang juga telah memperpanjang kontrak mereka dengan Lorenzo untuk dua tahun ke depan. Rockstar tertarik untuk memasang logo mereka di M1 Lorenzo.
Untuk mewujudkan hal tersebut, Monster Energy drink harus merogoh kocek sebesar 4 juta euro, dimana 1 juta euro-nya akan masuk ke kantong Lorenzo. Yamaha sendiri akan mendapatkan kompensasi sebesar 7 juta euro jika hal ini terwujud.
http://id-motogp.com/yamaha-siap-mengganti-nilai-kontrak-rockstar-energy-drink-dengan-lorenzo/
Langganan:
Postingan (Atom)