Serba Lorenzo: Hasil Kualifikasi MotoGP 2013 Assen Belanda : Cal Crutchlow Rebut Posisi Pole dari Marc Marquez

Sabtu, 29 Juni 2013

Hasil Kualifikasi MotoGP 2013 Assen Belanda : Cal Crutchlow Rebut Posisi Pole dari Marc Marquez

Pembalap tim Tech3 Yamaha, Cal Crutchlow, sukses membukukan posisi pole perdana dalam karirnya di ajang MotoGP usai menaklukan Marc Marquez di detik-detik jelang berakhirnya kualifikasi MotoGP Assen Belanda.

Stefan Bradl menempati posisi teratas sementara saat kualifikasi menyisakan waktu di bawah satu menit diikuti Valentino Rossi di posisi kedua. Sementara itu di sisi lain Sirkuit Assen, Marquez dan Crutchlow berjuang untuk merebut posisi pole dari Bradl.

Marquez berhasil lebih dulu menggeser Bradl setelah mengungguli pembalap Jerman tersebut dengan selisih waktu 0.357 detik. Namun, tidak berapa lama setelahnya itu Crutchlow mementahkan raihan waktu Marquez dan menggesernya ke posisi kedua.

Crutchlow pun berhak memulai lomba dari posisi pole pada balapan Sabtu nanti diikuti Marquez dan Bradl di tempat kedua dan ketiga.

Valentinno Rossi tampil cukup menjanjikan pada kualifikasi kali ini melalui keberhasilannya menduduki posisi keempat setelah sebelumnya sempat berada di posisi kedua.

Nasib kurang beruntung malah didapat pimpinan klasemen sementara, Dani Pedrosa. Ia terjatuh saat sesi menyisakan 6 menit jelang bubar dan memilih untuk tidak melanjutkan kualifikasi.

Posisi keenam menjadi milik rekan satu tim Crutchlow, Bradley Smith, yang tampil progresif di sepanjang musim ini. Dua pembalap dari tim terkuat kategori CRT, Aleix Espargaro dan Randy de Puniet, finis di posisi ketujuh dan kesembilan.

Posisi mereka dipisahkan oleh pembalap dari tim Gresini Honda, Alvaro Bautista, yang selesai di posisi kedelapan. Ducati tampil kurang impresif pada kualifikasi hari ini setelah hanya mampu meraih posisi terbaik ke-10 melalui Nicky Hayden.

Sementara itu Michele Pirro hanya mampu berada di posisi kesebelas. Bahkan pembalap andalan Ducati, Andrea Dovizioso, gagal menembus kualifikasi Q2 dan harus puas berada di posisi ke-15.

Jorge Lorenzo menempati posisi ke-12 pada kualifikasi Q2 meski ia tidak turun dalam sesi tersebut. Lorenzo kabarnya akan segera kembali ke Assen usai menjalani operasi tulang selangka kirinya. Namun belum bisa di pastikan, apakah Lorenzo diperbolehkan untuk ikut serta pada lomba di hari Sabtu.

Hasil Kualifikasi MotoGP 2013 Assen Belanda :

Kualifikasi Babak Q2

1. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m34.398s
2. Marc Marquez Honda 1m34.755s + 0.357s
3. Stefan Bradl LCR Honda 1m34.878s + 0.480s
4. Valentino Rossi Yamaha 1m34.974s + 0.576s
5. Dani Pedrosa Honda 1m35.006s + 0.608s
6. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m35.454s + 1.056s
7. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m35.500s + 1.102s
8. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m35.508s + 1.110s
9. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m35.622s + 1.224s
10. Nicky Hayden Ducati 1m35.908s + 1.510s
11. Michele Pirro Pramac Ducati 1m36.866s + 2.468s
12. Jorge Lorenzo Yamaha no time

Kualifkasi Babak Q1

13. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m36.432s + 2.034s
14. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki 1m36.490s + 2.092s
15. Andrea Dovizioso Ducati 1m36.524s + 2.126s
16. Danilo Petrucci Ioda-Suter-BMW 1m36.695s + 2.297s
17. Karel Abraham Cardion Aprilia 1m36.791s + 2.393s
18. Colin Edwards Forward FTR-Kawasaki 1m37.143s + 2.745s
19. Bryan Staring Gresini FTR-Honda 1m37.315s + 2.917s
20. Claudio Corti Forward FTR-Kawasaki 1m37.625s + 3.227s
21. Yonny Hernandez PBM Aprilia 1m37.781s + 3.383s
22. Michael Laverty PBM-Aprilia 1m38.378s + 3.980s
23. Lukas Pesek Ioda-Suter-BMW 1m38.704s + 4.306s
24. Ivan Silva Avintia FTR-Kawasaki 1m39.077s + 4.679s

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Langganan: Posting Komentar (Atom)

Profil Jorge Lorenzo

Nama :Jorge Lorenzo Guerrero

Tim :Fiat Yamaha

Kebangsaan : Spanyol

Lahir : Palma de Mallorca, 4 Mei 1987, 29 September 1985

Tinggi/Berat : 173cm/62Kg

Keterampilan lain : melukis/gambar, bermain alat musik, bernyanyi, dll

Buku : The Peacefull warriors way, Michael Jordans biography and The Game

Film : The Noa’s diary and The Beach

Music : Red Hot Chilli Peppers, Sum 41 and Blink 182

game favorit : Play station

Sepatu : Paella

Binatang : Singa.

Club sepak bola : Barcelona

¤ Family :
- Ayah : Chicho Lorenzo
- Ibu : Maria Guerrero
- Adik : Laura Lorenzo

Debut GP : 2002 (GP 125 Spanyol)

Prestasi GP Sejak Debut :

Juara ke-21 GP 125 tahun 2002

Juara ke-12 GP 125 tahun 2003

Juara ke-4 GP 125 tahun 2004

Juara ke-5 GP 250 tahun 2005

Juara Dunia GP 250 tahun 2006

Juara Dunia GP 250 tahun 2007

Juara Dunia Motogp tahun 2010

Juara Dunia Motogp tahun 2012

Sejarah Lorenzo di Moto GP

Pada tahun 2005, Jorge Lorenzo naik ke kelas 250cc, dan pada musim balap tahun yang sama ia berhasil meraih posisi pertama sebanyak enam kali. Musim balap berikutnya, pada tahun 2006 Lorenzo berhasil meraih juara dunia kelas 250cc, dengan 8 kali meraih posisi pertama dan 10 pole position. Pada musim selanjutnya di tahun 2007, Jorge Lorenzo berhasil mempertahankan gelarnya dengan 9 pole position dan 9 kali kemenangan. Pada tahun yang sama juga, Lorenzo mencatatkan dirinya sebagai pembalap paling sukses untuk kelas 250cc, dengan prestasi sebanyak 16 kali menang. Ini berarti selisih satu kemenangan lebih banyak dibandingkan Sito Pons dan Daniel Pedrosa.

Ciri khas Lorenzo saat membalap ada pada kesukaanya mengemut permen lolipop. Kebiasaan unik ini ternyata terkait dengan sponsor yang menyokongnya, Chupa Chups.Setelah memenangi GP Spanyol tahun 2007, Lorenzo membuat selebrasi unik. Pembalap bertinggi 173 cm itu pura-pura tengah bermain gitar, sesuai dengan hobinya, yakni bermusik.Lorenzo juga dikenal dengan gaya menyalipnya dari sisi luar trek. Karena itu, ia pun mendapat julukan 'X-Fuera'.

Jorge Lorenzo di MotoGP 500cc

Tahun 2007 juga, tepatnya pada tanggal 25 Juli, Jorge Lorenzo mengadakan perjanjian kontrak dengan Fiat Yamaha. Dan Lorenzo bersanding dengan The Doctor Valentino Rossi di Tim Fiat Yamaha ini. Tahun berikutnya, musim balap 2008 MotoGP, ia berhasil menjadi orang kedua yang langsung berhasil pole position, setelah sebelumnya ada Max Biaggi dengan prestasi yang sama pada tahun 1998. Pada tiga seri balap musim 1998, Lorenzo berhasil mempertahankan pole position-nya. Dan sirkuit Estoril menjadi sejarah bagi Lorenzo, karena berhasil untuk pertama kalinya meraih kemenangan di seri MotoGP.

Pada musim balap MotoGP 2008, yang merupakan pengalaman pertama Jorge Lorenzo turun di ajang kelas MotoGP 500cc, menjadi tahun yang banyak insiden. Ia sering terjatuh pada pada musim balap tahun tersebut. Masih dalam masa penyesuaian sehabis naik peringkat dari kelas 250cc. Tetapi pada tahun musim balap tahun 2008 ini, Jorge Lorenzo mendapatkan 190 poin, dan berada di P4 klasemen MotoGP 2008.

Di musim 2009 Lorenzo semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat Rossi sepanjang musim. Di Qatar ia finis ke-3 setelah Stoner dan Rossi, kemudian di Jepang ia pertama kalinya finis pertama di musim 2009 setelah menyalip Rossi. Seri Jerez ia mendapat pole positions sayangnya Lorenzo terjatuh di lap-lap terakhir. Le Mans kembali dirajainya setelah rivalnya Valentino Rossi terjatuh. Pertarungan yang sangat hebat terjadi di sirkuit Montmelo Catalunya Spanyol ia bertarung habis-habisan dengan Rossi di lap-lap terakhir dan menampilkan hiburan yang luar biasa bagi para penonton, sayangnya Lorenzo masih kalah tangguh dari Rossi sehingga ia finis ke-2. Seri selanjutnya ia mendominan finis urutan ke-2. Di sirkuit Indianapolis seluruh penonton disuguhi aksi seorang calon superstar MotoGP paling gress. Bukan main pede-nya, Lorenzo berwheelie ria hingga sejauh hampir 1 kilometer sepanjang lap terakhir. Gokilnya lagi, usai selebrasi lap, Lorenzo memanjat pagar pembatas trek dan tribun setinggi 10 meter bak Spiderman. Pria kelahiran Balearic ini menjadi penantang paling serius MotoGP 2009. Pada duel di Estoril Portugal, Lorenzo kembali mempecundangi Rossi. Selisih di antara mereka waktu itu hanya 18 poin saja. Keinginannya untuk menjauh selisih poin dari Rossi dan ingin menjadi juara dunia pupus sudah setelah ia menabrak Hayden dan terjatuh pada awal start di seri Philip Island Australia. Di Sepang Malaysia ia hanya bisa finis di urutan ke-4, sialnya waktu riders yang lain sudah berada pada posisi masing-masing dan warm up lap akan dimulai ia masih berada di pitstop karena mengalami masalah pada mesin motornya sehingga Lorenzo mendapat peringatan dari pihak MotoGP untuk segera ke trek dan posisi startnya pun menjadi terakhir yang seharusnya ia start di urutan ke-2. Dan di akhir musim ia menjadi Runer Up MotoGP 2009. Banyak sekali kejadian lucu dan seru yang di alami Lorenzo selama musim 2009 di antaranya ketika warm up lap mau mulai balapan ia malah terjatuh, untungnya masih ada waktu jadi masih sempat mengganti motornya dan bisa mengikuti balapan hehe... Satu lagi ketika ia selesai warm up lap dan akan menempati posisi startnya, ia malah salah posisi sehingga harus diberitahu oleh orang yang memegang bendera sebelum mulai balapan haha…

Tahun 2010, menjadi tahun puncak kesuksesan Jorge Lorenzo. Pada seri pertama di sirkuit Qatar, Lorenzo menduduki posisi kedua setelah Valentino Rossi. Dan pada musim balap MotoGP 2010 ini juga, The Doctor terpaksa harus istirahat beberapa seri karena kecelakaan yang terjadi di sirkuit Mugello. Dewi Fortuna menghampiri Lorenzo, dia memperoleh kesempatan untuk unjuk gigi pada musim balap tahun 2010 tersebut. Lagi-lagi kesempatan terbuka lebar ketika kemudian pesaing paling kuatnya, Dani Pedrosa juga mengalami kecelakaan, dan harus istirahat selama dua seri. Dan di sirkuit Sepang, Kuala Lumpur ia menampat posisi ketiga setelah Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso. Ini menjadi kunci untuk memastikan Jorge Lorenzo meraih posisi sebagai Juara Dunia MotoGP 2010.

Sementara pada musim balap MotoGP 2011 ini, Jorge Lorenzo harus bersaing dengan Valentino Rossi yang memutuskan pindah ke Ducati. Pada seri pertama di sirkuit Qatar, ia berada di posisi kedua setelah Casey Stoner yang juga pindah ke Tim Honda. Dan pada seri kedua di Jerez, Spanyol, faktor ‘keberuntungan’ kembali menghampirinya. Terjatuhnya Casey Stoner, Valentino Rossi, dan Marco Simoncelli menjadikan posisi pertama di sirkuit Spanyol ini diraih oleh Jorge Lorenzo.