Serba Lorenzo: Hasil MotoGP 2013 Valencia dan Klasemen Akhir Moto GP: Marc Marquez Juara Dunia

Senin, 11 November 2013

Hasil MotoGP 2013 Valencia dan Klasemen Akhir Moto GP: Marc Marquez Juara Dunia

Hasil MotoGP Valencia membawa Marc Marquez menjadi juara dunia MotoGP 2013. Dalam daftar klasemen MotoGP, Marc Marquez unggul empat poin dari pesaing terdekatnya, Jorge Lorenzo.

Jorge Lorenzo harus gigit jari di seri terakhir MotoGP yang digelar di Valencia, Minggu (10/11/13). Por Fuera berusaha tampil ngotot, namun Marc Marquez yang unggul secara matematis tetap menjadi juara ajang balap tahun ini.

Menjalani balapan di rumah sendiri, Marc Marquez diuntungkan dengan start posisiton terdepan. Namun ketika balapan berlangsung, justru Jorge Lorenzo yang menggeber gasnya lebih kencang diikuti Dani Pedrosa di posisi kedua. Sementara Marc berusaha menempel di posisi ketiga.

Di awal-awal lap, Marc Marquez terlihat berlindung di balik battle yang terjadi antara Lorenzo dan Pedrosa. Kedua pembalap ini bersaing cukup sengit. Di lima lap pertama, Lorenzo dan Pedrosa terhitung tujuh kali lebih dalam melakukan overtaking. Pedrosa berusaha merebut posisi pertama Lorenzo, namun tak selang lama Por Fuera mengambil kuasanya lagi.

Puncak battle keduanya terjadi pada lap ke-24 dan 21. Di lap 24, Lorenzo yang tidak terima di-overtaking oleh Pedrosa, menggeber gasnya lebih kencang. Hasilnya, ia meraih posisi utama dengan konsekuensi sedikit menyentuh motor Pedrosa.

Perjuangan Dani berakhir dengan malang. Di lap ke-21, ia mengalami sedikit benturan dengan Lorenzo. Dani pun sedikit melebar dan keluar dari posisi empat besar.

Insiden Pedrosa-Lorenzo itu dimanfaatkan Marquez untuk mencuri posisi pertama. Namun lagi-lagi ambisi besar Lorenzo mengembalikannya di posisi terdepan. Lima lap terakhir, Marquez yang berada di posisi kedua memberi bermain aman dengan memberi ruang bagi Dani Pedrosa untuk menduduki posisi kedua. Kondisi ini berakhir hingga balapan usai.

Menangnya Lorenzo dan podium ketiga yang diraih Marquez membawa Baby Alien mengungguli Por Fuera. Marquez berhak menjadi juara dunia dengan 334 poin, sementara Lorenzo gigit jari karena hanya mengumpulkan 330 poin.

Hasil MotoGP Valencia 2013:

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 46m 10.302s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 14.236s
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 17.659s
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 46m 20.881s
5. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 46m 25.267s
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 46m 34.701s
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 46m 39.345s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 46m 50.195s
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 47m 3.498s
10. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 47m 13.285s
11. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 47m 14.499s
12. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 17.128s
13. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 21.783s
14. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 47m 23.945s
15. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 34.551s
16. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 43.312s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1 lap
18. Luca Scassa ITA Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1 lap
19. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1 lap
20. Martin Bauer AUT Remus Racing Team (S&B Suter-BMW CRT) 1 lap

Gagal finis:

Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) DNF
Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) DNF
Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) DNF
Yonny Hernandez COL Ignite Pramac Racing (GP13) DNF
Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* DNF
Damian Cudlin AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* DNF

Klasemen akhir MotoGP 2013:
POSITION RIDER TEAM POINTS
1 Marc Marquez Repsol Honda Team 334
2 Jorge Lorenzo Factory Yamaha Racing 330
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 300
4 Valentino Rossi Factory Yamaha Racing 237
5 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 188
6 Alvaro Bautista Go&Fun Honda Gresini 171
7 Stefan Bradl LCR Honda 156
8 Andrea Dovizioso Ducati Team 140
9 Nicky Hayden Ducati Team 126
10 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 116
11 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar 93
12 Andrea Iannone Energy T.I. Pramac Racing 57
13 Michele Pirro Ducati Test Team/Pramac Racing 56
14 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 41
15 Randy De Puniet Power Electronics Aspar 36
16 Hector Barbera Avintia Blusens 35
17 Danilo Petrucci Came IodaRacing 26
18 Yonny Hernandez Paul Bird Motorsport 21
19 Claudio Corti NGM Mobile Forward Racing 14
20 Hiroshi Aoyama Avintia Blusens 13
21 Ben Spies Ignite Pramac Racing 9
22 Alex de Angelis Ignite Pramac Racing 5
23 Katsuyuki Nagasuga Yamaha YSP Racing Team 5
24 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 5
25 Michael Laverty Paul Bird Motorsport 3
26 Bryan Staring Go&Fun Honda Gresini 2
27 Javier del Amor Avintia Blusens 1

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Langganan: Posting Komentar (Atom)

Profil Jorge Lorenzo

Nama :Jorge Lorenzo Guerrero

Tim :Fiat Yamaha

Kebangsaan : Spanyol

Lahir : Palma de Mallorca, 4 Mei 1987, 29 September 1985

Tinggi/Berat : 173cm/62Kg

Keterampilan lain : melukis/gambar, bermain alat musik, bernyanyi, dll

Buku : The Peacefull warriors way, Michael Jordans biography and The Game

Film : The Noa’s diary and The Beach

Music : Red Hot Chilli Peppers, Sum 41 and Blink 182

game favorit : Play station

Sepatu : Paella

Binatang : Singa.

Club sepak bola : Barcelona

¤ Family :
- Ayah : Chicho Lorenzo
- Ibu : Maria Guerrero
- Adik : Laura Lorenzo

Debut GP : 2002 (GP 125 Spanyol)

Prestasi GP Sejak Debut :

Juara ke-21 GP 125 tahun 2002

Juara ke-12 GP 125 tahun 2003

Juara ke-4 GP 125 tahun 2004

Juara ke-5 GP 250 tahun 2005

Juara Dunia GP 250 tahun 2006

Juara Dunia GP 250 tahun 2007

Juara Dunia Motogp tahun 2010

Juara Dunia Motogp tahun 2012

Sejarah Lorenzo di Moto GP

Pada tahun 2005, Jorge Lorenzo naik ke kelas 250cc, dan pada musim balap tahun yang sama ia berhasil meraih posisi pertama sebanyak enam kali. Musim balap berikutnya, pada tahun 2006 Lorenzo berhasil meraih juara dunia kelas 250cc, dengan 8 kali meraih posisi pertama dan 10 pole position. Pada musim selanjutnya di tahun 2007, Jorge Lorenzo berhasil mempertahankan gelarnya dengan 9 pole position dan 9 kali kemenangan. Pada tahun yang sama juga, Lorenzo mencatatkan dirinya sebagai pembalap paling sukses untuk kelas 250cc, dengan prestasi sebanyak 16 kali menang. Ini berarti selisih satu kemenangan lebih banyak dibandingkan Sito Pons dan Daniel Pedrosa.

Ciri khas Lorenzo saat membalap ada pada kesukaanya mengemut permen lolipop. Kebiasaan unik ini ternyata terkait dengan sponsor yang menyokongnya, Chupa Chups.Setelah memenangi GP Spanyol tahun 2007, Lorenzo membuat selebrasi unik. Pembalap bertinggi 173 cm itu pura-pura tengah bermain gitar, sesuai dengan hobinya, yakni bermusik.Lorenzo juga dikenal dengan gaya menyalipnya dari sisi luar trek. Karena itu, ia pun mendapat julukan 'X-Fuera'.

Jorge Lorenzo di MotoGP 500cc

Tahun 2007 juga, tepatnya pada tanggal 25 Juli, Jorge Lorenzo mengadakan perjanjian kontrak dengan Fiat Yamaha. Dan Lorenzo bersanding dengan The Doctor Valentino Rossi di Tim Fiat Yamaha ini. Tahun berikutnya, musim balap 2008 MotoGP, ia berhasil menjadi orang kedua yang langsung berhasil pole position, setelah sebelumnya ada Max Biaggi dengan prestasi yang sama pada tahun 1998. Pada tiga seri balap musim 1998, Lorenzo berhasil mempertahankan pole position-nya. Dan sirkuit Estoril menjadi sejarah bagi Lorenzo, karena berhasil untuk pertama kalinya meraih kemenangan di seri MotoGP.

Pada musim balap MotoGP 2008, yang merupakan pengalaman pertama Jorge Lorenzo turun di ajang kelas MotoGP 500cc, menjadi tahun yang banyak insiden. Ia sering terjatuh pada pada musim balap tahun tersebut. Masih dalam masa penyesuaian sehabis naik peringkat dari kelas 250cc. Tetapi pada tahun musim balap tahun 2008 ini, Jorge Lorenzo mendapatkan 190 poin, dan berada di P4 klasemen MotoGP 2008.

Di musim 2009 Lorenzo semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat Rossi sepanjang musim. Di Qatar ia finis ke-3 setelah Stoner dan Rossi, kemudian di Jepang ia pertama kalinya finis pertama di musim 2009 setelah menyalip Rossi. Seri Jerez ia mendapat pole positions sayangnya Lorenzo terjatuh di lap-lap terakhir. Le Mans kembali dirajainya setelah rivalnya Valentino Rossi terjatuh. Pertarungan yang sangat hebat terjadi di sirkuit Montmelo Catalunya Spanyol ia bertarung habis-habisan dengan Rossi di lap-lap terakhir dan menampilkan hiburan yang luar biasa bagi para penonton, sayangnya Lorenzo masih kalah tangguh dari Rossi sehingga ia finis ke-2. Seri selanjutnya ia mendominan finis urutan ke-2. Di sirkuit Indianapolis seluruh penonton disuguhi aksi seorang calon superstar MotoGP paling gress. Bukan main pede-nya, Lorenzo berwheelie ria hingga sejauh hampir 1 kilometer sepanjang lap terakhir. Gokilnya lagi, usai selebrasi lap, Lorenzo memanjat pagar pembatas trek dan tribun setinggi 10 meter bak Spiderman. Pria kelahiran Balearic ini menjadi penantang paling serius MotoGP 2009. Pada duel di Estoril Portugal, Lorenzo kembali mempecundangi Rossi. Selisih di antara mereka waktu itu hanya 18 poin saja. Keinginannya untuk menjauh selisih poin dari Rossi dan ingin menjadi juara dunia pupus sudah setelah ia menabrak Hayden dan terjatuh pada awal start di seri Philip Island Australia. Di Sepang Malaysia ia hanya bisa finis di urutan ke-4, sialnya waktu riders yang lain sudah berada pada posisi masing-masing dan warm up lap akan dimulai ia masih berada di pitstop karena mengalami masalah pada mesin motornya sehingga Lorenzo mendapat peringatan dari pihak MotoGP untuk segera ke trek dan posisi startnya pun menjadi terakhir yang seharusnya ia start di urutan ke-2. Dan di akhir musim ia menjadi Runer Up MotoGP 2009. Banyak sekali kejadian lucu dan seru yang di alami Lorenzo selama musim 2009 di antaranya ketika warm up lap mau mulai balapan ia malah terjatuh, untungnya masih ada waktu jadi masih sempat mengganti motornya dan bisa mengikuti balapan hehe... Satu lagi ketika ia selesai warm up lap dan akan menempati posisi startnya, ia malah salah posisi sehingga harus diberitahu oleh orang yang memegang bendera sebelum mulai balapan haha…

Tahun 2010, menjadi tahun puncak kesuksesan Jorge Lorenzo. Pada seri pertama di sirkuit Qatar, Lorenzo menduduki posisi kedua setelah Valentino Rossi. Dan pada musim balap MotoGP 2010 ini juga, The Doctor terpaksa harus istirahat beberapa seri karena kecelakaan yang terjadi di sirkuit Mugello. Dewi Fortuna menghampiri Lorenzo, dia memperoleh kesempatan untuk unjuk gigi pada musim balap tahun 2010 tersebut. Lagi-lagi kesempatan terbuka lebar ketika kemudian pesaing paling kuatnya, Dani Pedrosa juga mengalami kecelakaan, dan harus istirahat selama dua seri. Dan di sirkuit Sepang, Kuala Lumpur ia menampat posisi ketiga setelah Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso. Ini menjadi kunci untuk memastikan Jorge Lorenzo meraih posisi sebagai Juara Dunia MotoGP 2010.

Sementara pada musim balap MotoGP 2011 ini, Jorge Lorenzo harus bersaing dengan Valentino Rossi yang memutuskan pindah ke Ducati. Pada seri pertama di sirkuit Qatar, ia berada di posisi kedua setelah Casey Stoner yang juga pindah ke Tim Honda. Dan pada seri kedua di Jerez, Spanyol, faktor ‘keberuntungan’ kembali menghampirinya. Terjatuhnya Casey Stoner, Valentino Rossi, dan Marco Simoncelli menjadikan posisi pertama di sirkuit Spanyol ini diraih oleh Jorge Lorenzo.