FIM Resmi ubah kalender balap MotoGP 2014

Merdeka.com - Federasi Balap Motor Internasional (FIM) resmi merilis kalender balap terbaru dari MotoGP 2014 pada hari Jumat (13/12). FIM pun mengubah jadwal balap yang pertama kali dirilis pada 2 Oktober lalu.

Sirkuit Jerez, Spanyol, yang sebelumnya berstatus dalam tahap negosiasi, kini dipastikan akan menggelar seri keempat tahun depan.

Selain itu, tiga balapan beruntun yang digelar di kawasan Asia dan Australia pada bulan Oktober juga telah diubah tanggal penyelenggaraannya. Malaysia yang tadinya akan menggelar balapan pada 12 Oktober, kini berpindah ke tanggal 26 Oktober, yakni seusai GP Jepang dan Australia.

Berikut jadwal balap MotoGP 2014:
23 Maret - Qatar - Losail (malam hari)
13 April - Amerika Serikat - Austin
27 April - Argentina - Termas de Rio Hondo
4 Mei - Spanyol - Jerez
18 Mei - Prancis - Le Mans
1 Juni - Italia - Mugello
15 Juni - Spanyol - Catalunya-Barcelona
28 Juni - Belanda - Assen (hari Sabtu)
13 Juli - Jerman - Sachsenring
10 Agustus - Amerika Serikat - Indianapolis Motor Speedway
17 Agustus - Ceko - Brno
31 Agustus - Inggris - Silverstone
14 September - San Marino - Misano
21 September - Spanyol - Aragon
28 September - Brazil - Nelson Piquet (tahap homologasi)
12 Oktober - Jepang - Motegi
19 Oktober - Australia - Phillip Island
26 Oktober - Malaysia - Sepang
9 November - Spanyol - Valencia

sumber : http://www.merdeka.com/olahraga/fim-resmi-ubah-kalender-balap-motogp-2014.html

Line up rider Motogp musim 2014….updated!!

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….secara resmi Motogp akhirnya merilis line up rider yang akan bertanding musim depan. Barisan tim sudah final dan tidak akan direvisi lagi. Beda dengan musim lalu….tim CRT berubah menjadi open class. Dan baru kali ini pula pabrikan terlibat langsung unjuk gigi menyediakan kuda besi versi production dikelas terbuka. Berikut detil susunan tim dan rider yang akan berlomba tahun depan….460x150(1)uk460x140(Gif)

Seperti biasa…susunan factory team Honda dan Yamaha tidak ada perubahan. Masih Marquez-Dani pedrosa diHRC serta Lorenzo-Rossi ditim Yamaha. Bedanya mungkin hanya tim dibelakang layar dimana Pedrosa kehilangan manajer setianya…Alberto Puig serta Rossi tidak bersama Burgess. Kondisi ini bertolak belakang dengan Marquez yang malah didukung penuh oleh tim lawas bergabung keHRC. Terus gimana dengan lainnya?…

Perubahan komposisi hanya pada Ducati dan hadirnya Pol Espargaro ditubuh Yamaha. Doi menggantikan Cal Cruthlow yang sekarang bersama Ducati. Pol akan bersanding dengan Bradley Smith diMonster Yamaha Tech 3. Sedang tim Bologna…..tetap mempercayakan pada Andrea Dovi serta Cal. Btw…dari keseluruhan peta kekuatan Motogp yang menarik malah komposisi open class. Kenapa?…..

Sebab untuk pertama kalinya Nicky kembali merasakan mesin Honda setelah lama setia dengan Ducati. Kendati hanya mencicipi versi production doi mengaku exciting dan menikmatinya. Mengandalkan Honda RCV1000R….Hayden kudu bertarung melawan Aleix Espargaro yang membela tim FTR. Berikut detil susunan line up Motogp 2014. Piye bro…siapa jagoan sampeyan??….(iwb)

FACTORY CLASS (11 riders):
Factory Team
Marc Marquez SPA – Repsol Honda Team
Dani Pedrosa SPA – Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo SPA – Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi ITA – Yamaha Factory Racing
Andrea Dovizioso ITA – Ducati Team
Cal Crutchlow GBR – Ducati Team
Satellite Team
Pol Espargaro SPA – Monster Yamaha Tech 3*
Bradley Smith GBR – Monster Yamaha Tech 3
Alvaro Bautista SPA – Go&Fun Honda Gresini
Stefan Bradl GER – LCR Honda MotoGP
Andrea Iannone ITA – Pramac Racing

OPEN CLASS (13 riders):
Yonny Hernandez COL – Pramac Racing (Ducati Desmosedici)
Colin Edwards USA – NGM Mobile Forward Racing (FTR Yamaha)
Aleix Espargaro SPA – NGM Mobile Forward Racing (FTR Yamaha)
Nicky Hayden USA – Power Electronics Aspar (Honda RCV1000R)
Hiroshi Aoyama JPN – Power Electronics Aspar (Honda RCV1000R)
Scott Redding GBR – Go&Fun Honda Gresini (Honda RCV1000R)*
Karel Abraham CZE – Cardion AB Motoracing (Honda RCV1000R)
Hector Barbera SPA – Avintia Blusens (FTR Kawasaki)
Mike di Meglio FRA – Avintia Blusens (FTR Kawasaki)*
Michael Laverty GBR – Paul Bird Motorsport (PBM/ART)
Broc Parkes AUS – Paul Bird Motorsport (PBM/ART)*
Danilo Petrucci ITA Iodaracing Project (TBA)
TBA Iodaracing Project (TBA)

TBA = To Be Announced.

sumber : http://iwanbanaran.com/2013/12/12/line-up-rider-motogp-musim-2014-updated/

Marquez Dukung Honda Bajak Lorenzo

MADRID- Posisi Dani Pedrosa di Repsol Honda semakin terpojok. Kegagalan demi kegagalan Pedrosa merebut gelar juara dunia membuat Honda semakin jengah. Honda pun siap membajak Jorge Lorenzo dari Yamah Factory.

Posisi Pedrosa semakin rawan karena rekan setimnya Marc Marquez menyatakan dukungannya pada Honda untuk mengontrak Lorenzo. Jika Lorenzo berhasil digaet, Honda dipastikan bakal menendang Pedrosa.

“Saya tak akan pernah menghalangi kedatangan Lorenzo. Sangat menyenangkan jika kami bisa memiliki Lorenzo di tim,” terang Marquez dalam sebuah wawancara dengan radio Spanyol, Cadena Ser, Kamis (12/12).

Juara dunia musim 2013 tersebut juga tak mau menganggap kedatangan Lorenzo sebagai beban. Marquez berusaha merendah. Pembalap berusia 20 tahun tersebut ingin menyerap banyak ilmu dari Lorenzo yang sudah memiliki dua gelar juara dunia.

“Saya mengerti jika Pedrosa terganggu karena saya yang berstatus rookie bisa langsung menjadi juara dunia. Saya tak mau memikirkan siapapun teman setim. Saya hanya ingin belajar sebanyak mungkin,” tegas pembalap asal Spanyol tersebut.

Pedrosa selama ini memang selalu membuat Honda kecewa. Beberapa kali tampil baik di awal musim, pembalap berusia 28 tahun tersebut justru jeblok di tengah musim. Musim ini, Pedrosa hanya bisa finish di urutan ketiga klasemen akhir.

Jorge Lorenzo Komentari Penghapusan Video Rumah Mewahnya

Bola.net - Pebalap Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo akhirnya angkat bicara soal penghapusan video mansion mewahnya yang terletak di Barcelona, Spanyol pada hari Senin (9/12) lalu.

Pada 5 Desember lalu, Monster Energy merilis sebuah video di mana Lorenzo memamerkan rumahnya. Sayang, ternyata Lorenzo mendapat kritikan keras. Monster pun memutuskan menghapus video tersebut empat hari kemudian.

"Video itu dipublikasi tanpa persetujuan saya. Meski Monster telah meminta maaf berulang kali, nyatanya kini saya harus lebih memperhatikan lebih banyak detail," ujar Lorenzo kepada El Periodico. "Para gadis yang ada di rumah saya hanyalah para model Monster," tambahnya.

Juara dunia MotoGP 2010 dan 2012 ini juga mengaku terkejut atas respon penonton. Padahal ia hanya ingin menginspirasi anak muda untuk meraih mimpi. "Kritik pedas hanya datang dari Spanyol, dan yang lain mendukung saya. Saya hanya ingin membuktikan kepada anak muda bahwa pengorbanan dan kerja keras bisa membantu mereka meraih mimpi," ungkapnya.

"Saya hanya ingin memberikan pesan positif. Rumah itu adalah hasil pengorbanan saya sendiri. Saya tak pernah mencuri apapun. Segalanya adalah hasil kerja keras dan saya bangga atas apa yang telah saya lakukan selama ini," tutup Lorenzo.

Jorge Lorenzo Pamer Mansion Mewahnya di Barcelona

Pulang dari Jakarta, Lorenzo Masuki Istana Baru di Barcelona ManiakMotor – Berpanas-panas di Sirkuit Sentul, Bogor, Minggu (1/12) dalam rangkaian acara Yamaha membuat Jorge Lorenzo kelelahan. Maklum cuaca Sentul saat itu di atas 37 derajat celcius. Kembali ke Barcelona, lelahnya hilang seketika. Maklum, ia masuk istana baru nan megah. Juara dunia 2010 dan 2012 itu memang direncanakan memasuki domisili baru sepulangnya dari Jakarta. Mansion megah yang disebut Monster Mansion itu terletak di bebukitan luar kota Barcelona, Spanyol. Fasilitasnya super lengkap dan mewah di atas lahan beribu meter persegi. Terdiri dari 4 kamar tidur, 5 kamar mandi, dua kolam renang, 2 jacuzzi untuk berendam-ria bersama ehem, yang seperti di video saat Lorenzo masuk ke istana ini. Juga ada dua garasi besar untuk mobil-moil dan motor-motor JL, ruang makan dan bar yang mewah. Di sana juga ada sarana gym yang ukuran dan fasilitasnya lebih lengkap dari kebanyak gym untuk umum. Dari kamar tidurnya di lantai atas yang pengaturannya serba elektrik yang bisa dikendalikan dari gadget pribadi JL. Ia tinggal pilih pemandangan yang diinginkan: laut lepas Mediteranian atau pegunungan yang begitu asri. Monster Energy yang jadi sponsor JL pun membuat rekaman khusus video untuk memperkenalkan rumah baru itu. Bak presenter andal dalam acara ‘Rumahku Istanaku’ di televisi, JL berakting berkeliling ruangan sembar menjlaskan setiap ruangan rumahnya. Mulai dari kamar mandi sampai kamar tidur. Rekaman ini pun sudah disebar pada Jumat (6/12) ini di youtube.com. JL menerangkan semuanya dengan cukup lancar dan tak kalah dari pemandu cara di televisi. Sayang, JL tak menjelaskan siapa awewe jelita yang tampil berbikini di kolam renang dan berendam santai di jacuzzi-nya. Apakah itu sang pacar atau model milik Monster Energy yang memang terkenal bahenol. Pokoknya bodinya macam gitar Spanyol, brosist. Buat sampeyan mungkin tak penting itu awewe pacar atau model, yang penting gambarnya. Kalau penasaran pada tampilan ceweknya ataupun acting JL selaku presenter, monggo meluncur saja ke link ini:

http://www.youtube.com/results?search_query=jorge+lorenzo+mansion+barcelona&sm=12.

Oleh: YAMAHA MotoGP Fans Club Indonesia

Wawancara Jorge Lorenzo dan Iwan Banaran

Berikut ini ane posting hasil wawancara JL sama Iwan Banaran (bloger Otomotif), Jl bilang bahwa dia juga punya masalah dengan rem M1nya tapi sepertinya JL pintar mengatasi hal tersebut..

IWB : Halo Jorge…apa kabar??

Jorge : Baik…terima kasih. Kamu??…

IWB : Baik juga. Suwun. Jorge….aku akan mengajukan pertanyaan singkat karena waktu kita terbatas. Ini tentang race diValencia…banyak penonton melihatmu saat diValencia, dan itu adalah balapan yang luar biasa. Kamu gunakan strategi secara brilian. Nah…yang ingin kita tahu apakah kamu menikmati balapan tersebut??. Tidakkah kamu kesulitan karena jarak yang sangat ketat??…

Jorge : Menikmati…..sulit dan menikmati karena kamu berjuang untuk juara dunia. Disisi lain menikmati tapi disisi lain tensi karena tekanan juga sangat kuat. Selain itu untuk pertama kalinya aku kudu menggunakan strategi tersebut….mencoba memperlambat race. Dalam karirku…aku selalu mencoba sekencang mungkin. Tapi saat itu aku harus membalap sepelan mungkin. Tentu tidak mudah karena Pedrosa berhasil menyalipku…jadi aku harus kembali mengambil alih posisi ditikungan terakhir dengan kencang. Sangat sulit untuk berkonsentrasi agar tidak melakukan kesalahan…

IWB : Btw…..itu merupakan strategi brilian. Tapi kenapa kamu tidak mengimplementasikan strategi tersebut dari awal. So….adakah keinginan menggunakan strategi tersebut kedepan…sejak awal musim??…

Jorge : Dari awal??. Maksudmu tidak hanya dirace terakhir?…

IWB : Betul…

Jorge : Yah…mungkin kedepan jika ada kesempatan menggunakan strategi tersebut…

IWB : Pertanyaan kedua tentang M1…..kita melihat kompetitormu (Honda) sangat kencang saat ini…susah untuk mengalahkan. Nah..menurutmu, sisi mana yang kudu diperbaiki oleh engineering Yamaha dari M1 (agar kompetitif) ??…

Jorge : (berpikir sejenak seperti berusaha menganalisa). Hhhmm…sisi pengereman. Saat ini kita sedang konsentrasi khususnya pada braking….

Jo1IWB : Gimana dengan power. Apakah sudah cukup??…

Jorge : Ya…power kita butuh sedikit peningkatan. Tapi itu bukan utama. Poin terpenting adalah pengereman. Mengerem lebih dekat ketikungan (brake later)

IWB : Menurutmu siapa rival terberat tahun depan?..

Jorge : Aku rasa Marquez yang terkuat karena dia juara dunia. Sebagai juara dunia tentu saja dialah rival terberatmu…

IWB : Kita berbicara tentang Seamless Shift Searbox (SSG). Apakah betul mampu memberikan efek positif pada motormu??…

Jorge : Ya…tidak terlalu besar. Hanya sedikit memberi keuntungan….

IWB : Pertanyaan terakhir Jorge. Kita denger Honda tertarik kekamu. Nah…gimana jika Honda datang memberikan penawaran kontrak dan motor bagus. Membuka pintu untukmu agar bergabung bersama mereka. Apakah kamu tertarik dengan tawaran tersebut??…..

Jorge : Aku ingin menghabiskan karirku bersama Yamaha. Tidak berpindah merk…ini menjadi tujuan dan mimpiku. Sejujurnya aku ingin mendapatkan motor terbaik….motor yang kompetitif. Jadi aku berharap Yamaha bisa memberiku dan juga Valentino (Rossi) motor terbaik.

IWB : Jadi kamu tidak tertarik?. Tidak ada niat meninggalkan Yamaha??..

Jorge : Itu adalah tujuanku (tetap bersama Yamaha)….

Yup…demikian sekilas interview ekslusife bersama pembalap utama Yamaha…Jorge Lorenzo. Doi menggaris bawahi…musuh utama yang kudu dikalahkan tahun depan adalah Marc Marquez. Kemudian…doi juga menegaskan, tidak tertarik dengan tawaran Honda dan tetap ingin bersama tim biru. Tidak perduli seberapa bagus kontrak serta tawaran Shuhei Nakamoto (bos HRC)…..doi tetap ingin menghabiskan karir Motogp bersama Yamaha. Sayang IWB belum bisa menggali lebih jauh alasan loyalitas yang ditunjukkan Jorge. Terbatasnya waktu membuat proses wawancara kudu singkat dan padat. So…..HRC tertarik ke-Lorenzo??. Emoh areke kangbro :mrgreen: …..(iwb)

# ini link video wawancaranya http://www.youtube.com/watch?v=Z3Q4kPSbkfU&feature=youtu.be

Wawancara tmcblog|motoupdate @motoupdate dg Jorge @lorenzo99

tmcblog: Beberapa orang bilang bahwa rider MotoGP yang memenangkan musim dan menggunakan motor dengan nomor 1 pada musim berikutnya akan sulit dan hampir mustahil dapat memenangkan kejuaraan tahun berikutnya. Kamu percaya tahayul ini?

Jorge: Saya tidak percaya itu. Ini hanyalah sebuah sikap sederhana. Banyak orang yang memenangi kejuaraan dengan nomor satu di masa lalu. Jadi saya tidak percaya itu.

tmcblog: Bagi saya (imho) Musim 2013 adalah musim (penampilan) terbaik Lorenzo, menurut kamu, apa yang berubah dari gaya berkendara mu pada musim 2013 yang lalu dan di bagian mana kamu merasakan adanya peningkatan?

Jorge: Terima kasih. Saya cepat di awal dan dua lap pertama, saya sangat kuat sekarang. Saya bisa cepat dari lap pertama.

tmc blog: Kamu paling tidak akan 4 kali balapan di negri sendiri, Spanyol: Jeres, Catalunya, Aragon dan Valencia. Sebagai orang Spanyol, diantara ke empat sirkuit ini sirkuit mana yang memberikan perasaan khusus ketika kamu finish podium satu ?

Jorge: Ketika saya finish pertama.... Sulit untuk mengatakan, Jerez de la Frontera lebih dari tradisi di sirkuit manapun. Montmelo (Catalunya) sangat istimewa, Aragon....semua sirkuit di Spanyol sangat istimewa. Valencia! karena itu rangkaian terakhir. Setiap sirkuit itu istimewa khususnya di Spanyol. Kita memiliki banyak penonton.

tmc blog: Kamu beneran bisa membaca pesan yang tertulis di pitboard saat ngebut lebih dari 200 km/jam di trek lurus?

Jorge: Kadang sulit, karena begitu cepat dan Anda tidak melihat apa-apa.

tmc blog: kamu memiliki banyak penggemar di Indonesia, adakah salah satu ( atau salah banyak) penggemar yang tetap anda ingat sampai saat ini?

Jorge: Ada beberapa gadis, dia selalu mengikuti saya, ketika saya pergi ke hotel, ketika saya pergi ke beberapa acara.

tmcblog: Kamu ingat namanya?

Jorge: Aku ingat wajah mereka, tapi nama mereka saya tidak ingat begitu banyak.

Menilik Kunjungan ke-8 Lorenzo di Indonesia 29 Nov-1 Des 2013

Kedatangan Lorenzo ke Indonesia selalu nantikan, khususnya oleh kami penggemar Jorge Lorenzo di Indonesia. Sebenarnya kabar Lorenzo akan ke Indonesia lagi sudah saya dengar dari beberapa jurnalis otomotif saat kami bersama-sama ke Sepang Oktober lalu. Ternyata benar saja, 28 November 2013 Lorenzo melalui twitternya mengupdate bahwa ia dalam suasana menunggu pesawat untuk terbang ke Indonesia. Mention ke akun twitter fan base Lorenzo pun pun penuh dengan pertanyaan fans tentang “Jam berapa Lorenzo datang?”, “Lorenzo di pesawat lagi apa ya?”, “Naik pesawat apa?”, “Sama siapa dia datengnya?”, “Ada di acara tv apa?” “Apa akan ke Bali”?. Wah semua pertanyaan itu diajukan seolah kami (admin) tau segalanya, padahal akses ke orang terdekat Lorenzo pun kami tidak punya. Ahaha.. tapi ya, itu lah fans, pasti kami semua penasaran dengan kedatangan Lorenzo yang ke-8 kalinya ini di Indonesia.

Beberapa Spartans (sebutan untuk fans Lorenzo) menunggu di bandara dan berharap bisa bertemu dengan Lorenzo. Bahkan teman saya; Nofriadi sudah menunggu dari jam 11 siang hari Jumat. Berbuah kesabaran menunggu, akhirnya 4 kali juara dunia itu datang sekitar jam 4 sor atau sekitar 24 jam setelah ia mengupdate twitternya bahwa ia sedang menunggu pesawat. Bodyguard sudah bersiaga disekelilingnya.

Sulit rasanya ingin berfoto dengan Lorenzo. Ia masuk pertama kali ke dalam mobil Toyota Alphard hitam. Tak berhenti di sana, Nofri mengetuk pintu mobil Lorenzo dan dengan ramahnya Lorenzo membuka pintunya lagi dan berpose. Sekaligus membubuhkan tanda tangannya di bendera Lorenzo’s Land. Wah, masih sempat ya berbaik hati pada fans dalam kondisi jetlag seperti itu.. Ya juara dunia 4 kali ini memang baik terhadap fans!

Kegiatan Lorenzo di hari pertama kedatangannya ini tidak banyak. Ia sampai hotel sore hari dikawal oleh polisi dan istirahat sebentar lalu pergi menuju ke Mall Senayan City. Di sana ia menghabiskan makan malam bersama para undangan Yamaha selama dua jam (Kami tidak diundang sayangnya :’().

Beberapa fans yang kebetulan sedang di Senayan City sempat berfoto bersama dengannya. Mengajak foto Jorge tidak sulit, ia pasti tersenyum ramah walau masih dalam keadaan jetlag. Namun, kadang dari pihak EO mengawal ketat dan terburu-buru. Jorge nya sih oke oke aja, juga Hector Martin mereka berdua selalu tersenyum pada kami.

Di hari Sabtu Lorenzo dijadwalkan untuk melakukan beberapa interview dengan para wartawan di hotel tempatnya menginap.

Dilanjutkan main Bowling di daerah Jakarta Pusat. Sempat kaget rasanya ketika Hector Martin mengupdate twitter nya bahwa Lorenzo sedang bermain Bowling bersama Big Fans. Bigfans?

@YamahaMotoGP bilang Lorenzo sedang main bowling bersama Yamaha fans. Ya, saya lebih setuju dengan twit @YamahaMotoGP. Sayangnya ‘Bigfans Lorenzo sesungguhnya’; belum diberi kesempatan untuk bergabung dikunjungan kali ini. Semoga kesempatan itu datang di kunjungan Lorenzo selanjutnya.

Malam harinya setelah dinner di Plaza Senayan, Lorenzo menghadiri acara grand launching YamahaCBU di Dome Plaza Senayan. Saya sempat ke sana. Acara peluncuran Yamaha CBU ini juga diliput oleh NetTv sebagai media partner. Ternyata Dome itu benar-benar tertutup untuk umum. Hanya petinggi Yamaha ada di dalam ruangan bundar itu. Jorge Lorenzo yang saat itu mengenakan jas hitam dan kemeja hitam terlihat sangat rapi bak rider yang akan menerima penghargaan MotoGP. Hanya sebentar di acara tersebut. Saya pun tidak sempat mengambil gambar karena memang dilarang masuk ke dalam Dome. Untungnya ada teman yang berhasil menyelundup masuk walau hanya 3 menit
Hari Minggu adalah hari puncak Asean Cup Race 2013 dimana Lorenzo akan mengendarai R6 di Sentul, Bogor. Lengkap dengan atribut Lorenzo saya datang jam 10 di sana. Suasana diluar sirkuit sangat ramai, tidak kalah ramai dengan orang di dalam Yamaha Museum dan cafetaria. Di Yamaha Museum kita bisa melihat motor-motor legenda Yamaha. Mulai dari Phil Read sampai Jorge Lorenzo terpajang di sana. Di sana pula kita bisa melihat Motor YamahaCBU Tmax, Vmax, R1, R6. Lengkap dengan para gadis cantik di sisi motor. Lanjut dari Yamaha Museum, saya menuju tribun. Tribun sudah penuh sesak oleh banyak Spartans dan masyarakat umum. Hanya sebentar saja saya mengecek keramaian di tribun, saya melanjutkan perjalanan mengelilingi luar sirkuit. Di sana juga ramai, ada acara Yamaha safety riding academy, banyak motor kecil yang diparkir dan banyak sekali anak SD yang memang datang untuk belajar safety riding bersama Yamaha.

Saya berjalan berkeliling sirkuit, gambling, siapa tau diperjalanan saya bisa bertemu rider favorit saya itu. Tak lama berjalan saya bertemu dengan teman saya yang bilang bahwa Lorenzo akan ada di photo booth dalam beberapa menit. Saya pun bergegas menuju photo booth. Sepuluh menit kemudian, Lorenzo benar-benar datang dan ia melakukan sesi foto bersama fans Yamaha yang sudah berjajar rapi untuk difoto.

Ada 3 photo Booth di sana. Jorge datang seperti biasa dikawal ketat oleh para bodyguards, senyuman tidak pernah lepas dari wajahnya. Ia berjalan menuju booth 1; Ia mulai menyapa semua orang. Semua orang yang akan difoto terlihat sumringah karena mereka pastinya senang sekali berfoto bersama Lorenzo.

Di photo booth sesekali ia merapikan tatanan rambutnya sebelum berpose, Melambaikan tangan dan mengangkat ibu jari sambil menebar senyuman andalannya. Sungguh, senyuman ikhlas dan suaranya saat menyapa semua orang membuat saya yang lelah berkeliling sirkuit menjadi lupa dengan kelelahan saya sendiri. Di photo session pertama bahkan Lorenzo sempat bercanda dengan peserta foto, sambil berusaha mengatur posisi supaya peserta foto yang diam di depannya rapi tidak bergerak gerak sambil memegang bahu peserta itu. Ahaha ada ada saja, Lorenzo!

Saat berpindah ke booth lain, saya hanya sempat bersalaman dengannya dan bertanya tentang keadaanya, ia membalas “hai, fine, thank you ” sambil terus berjalan dan menyalami orang di sekitarnya. Beberapa orang sempat meminta tanda tangan di photo session yang begitu singkat itu. Saat berjalan menuju paddock,saya melihat mobil yang sedang parkir, ya! Mobil Mercy yang sudah disulap menjadi 100% Jorge Lorenzo. Keren!
Setelah acara ini Lorenzo langsung ke paddock, berganti pakaian dan mulai mengendarai R6. Banyak wartawan di sana yang ingin mengambil gambar. Selesai mengintari sirkuit dalam beberapa lap, Lorenzo berganti pakaian lagi dan melakukan Meet and Greet dengan komunitas motor setelah race. Fans masih menunggu di belakang paddock. Ia melambaikan tangan pada kami yang telah menunggunya sambil tetap menebarkan senyuman khasnya. Tidak lama kemudian sekitar jam 3 sore, ia pergi untuk bermain futsal bersama wartawan otomotif di daerah Jakarta. Selesai bermain futsal Lorenzo makan malam dan kemudian bertolak ke bandara untuk pulang sekitar jam 10 malam di hari Minggu.
Kedatangan Lorenzo ke Indonesia kali ini cukup berkesan untuk saya, karena kami berhasil mendapatkan beberapa gambar dan beberapa di antara fans Lorenzo berhasil untuk foto bareng. Meskipun saya sendiri belum pernah sama sekali berfoto berdua dengan 2 kali Juara MotoGP ini, Oke tak apalah. Biasanya awal tahun sebelum tes di Malaysia, Lorenzo akan datang ke Indonesia. Apakah tahun depan ia akan datang ke negara ke-2 nya ini? Ya, kita tunggu saja kabar baik dari Yamaha Indonesia ya.

Jorge Lorenzo Target Jadi Juara Dunia di Tahun 2014

WowKeren.com - Jorge Lorenzo memiliki target baru untuk tahun 2014 mendatang. Pembalap andalan Yamaha ini bertekad untuk meraih kembali gelar juara dunia pada musim mendatang.

Satu-satunya rival kuat bagi Lorenzo di tahun ini adalah Marc Marquez yang berasal dari tim Honda. Dalam pertarungan 18 seri, Lorenzo berhasil meraih 8 kemenangan, sedangkan Marquez mendapatkan 6 seri. Empat lainnya jadi milik Dani Pedrosa (3) dan Valentino Rossi (1).

"Kalau Anda sudah menjadi juara dunia, Anda ingin mengulanginya. Jadi, target saya adalah untuk menjadi juara lagi," kata Lorenzo saat bertemu dengan media di Hotel Mulia, Senayan, Jakarta, Sabtu, 30 November.

"Saya akan mulai berlatih sekitar pertengahan Januari. Saya sekarang mau liburan dulu, untuk bersantai dan mendapatkan energi baru."

http://www.wowkeren.com

Jorge Lorenzo Senang Kembali Balapan Di Sentul Jakarta Read more: http://www.wowkeren.com/berita/tampil/00043190.html#ixzz2mKvT5z4i

WowKeren.com - Juara dunia 2 kali MotoGP, Jorge Lorenzo, kembali menjajal sirkuit Sentul dalam rangka opening ceremony Yamaha ASEAN Cup Race. Di kesempatan kali ini, Lorenzo melakukan empat kali putaran di lapangan sirkuit Sentul dengan menggunakan Moge YZF-R6.

"Saya selalu menyukai sirkuit disini walaupun disini panas, tapi sirkuit ini termasuk level yang bagus menurut saya," kata Lorenzo saat ditemui di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu, 1 Desember. "Namun setelah delapan kali saya datang ke Indonesia, saya masih melihat ada beberapa bagian yang perlu diperbaiki disini."

Pembalap asal Spanyol ini mengungkapkan rasa senangnya bisa datang kembali ke Indonesia dan bertemu dengan para fans. Dia juga mengungkapkan hal lain yang disukainya ketika bertandang ke Jakarta.

"Saya sangat senang sekali bisa dapat kembali ke Indonesia dan bertemu dengan para fans disini. Antusias para fans sangat bagus," kata Lorenzo. "Saya juga sudah beradaptasi dan menyukai masakan indonesia seperti nasi goreng. Dan kenapa saya sangat suka nasi goreng karena memang saya suka nasi."

Sebagai pembalap MotoGP professional, Lorenzo memberikan tips bagi para peserta Yamaha Asean Cup Race. Dia juga mengaku senang bisa menjadi inspirasi bagi banyak orang.

"Indonesia sebenarnya punya banyak pembalap andal dan berpotensi untuk bisa tampil di kejuaraan dunia. Asalkan terus ditempa dan terus berlatih dan mereka akan mampu tampil berlaga di skala internasional," lanjutnya.

"Berlatih dan terus berlatih itu kuncinya. Dan bila berkendara motor jangan lupa dengan pengaman yang lengkap seperti sarung tangan dan terutama helm. Saya sangat senang jika saya dianggap bisa memberikan inspirasi untuk para fans dan para peserta Yamaha Asean Cup Race ini yang diikuti oleh enam negara."

Read more: http://www.wowkeren.com/berita/tampil/00043190.html#ixzz2mKvQitEU

JL Fans Club Indonesia Bakal Kasih Kado Buat Lorenzo

JAKARTA, ME. Kabar tentang kedatangan Jorge Lorenzo yang akan memeriahkan Yamaha Asean Cup Race (YACR), serta bakal membesut Yamaha YZF-R6 di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Minggu besok (1/12), fans Lorenzo di Indonesia bakalan kasih kejutan buat Idola mereka nih bradsis. Mau tahu kejutannya kayak apa? Nih ME kasih bocorannya deh.

***********



Tetap Semangat Suport

JL Fans Club IndonesiaKedatangan Lorenzo ke Indonesia ini sudah kedelapan kalinya bradsis. Nah, para pencinta Jorge Lorenzo di Indonesia ini bisa dibilang sangat kompak dan akur-akur aja. Meskipun di sosial media twitter ada tiga akun yang setia memberi informasi seputar Lorenzo, tapi untuk menyambut kedatangan “Por Fuera" ke Jakarta, Para "Spartan" di Tanah Air sama- sama saling berbagi informasi tentang jadwal kedatangan, schedule acara hingga hotel tempat menginap. Gasss truss brader..

Kalo ngomongin fans JL di Indonesia, mereka sudah ada sejak tahun 2010. Beberapa waktu lalu ME sempet ketemu mereka saat Kopdar Admin twitter bradsis, dan saat di tanya kenapa sih suka banget sama Lorenzo? Mereka dengan kompak menjawab kalo Prinsip balapnya yang gak pantang menyerah adalah alasan kuat mereka untuk cinta sama JL.

Sebagai wujud apresiasi dan support buat JL mereka sudah buat tiga buah buku yang isinya kompilasi support dan karya kreatif buat JL yang sudah diberikan langsung pada tahun 2010, 2011, dan 2013. Tapi untuk kedatangan JL kali ini mereka sudah mempersiapkan kado indah buat doi bradsis

“Seperti pada kedatangan sebelumnya kita selalu sambut di bandara, dan kali ini kita akan kasih surprise buat Lorenzo, lihat aja nanti ya, pokoknya masih rahasia, hehehe” ungkap sista Wulan salah satu fans JL.

Saat ME Tanya tentang hal gila apa yang pernah mereka lakuin buat JL, yaitu pernah saat pertama kali fanbase ini berdiri mereka gambling untuk menyambut JL tanpa tahu jadwal kedatangan di bandara, nekat berhadapan dengan bodyguard-nya juga pJL Fans Club Indonesiaara wartawan, serta rela datang pagi-pagi saat di JCC, Senayan agar dapat tempat di depan.

Tetap semangat ya bradsis, demi sang idola tetap konsekuen dong pastinya untuk selalu support, meski doi dalam kondisi apapun. Nah buat loe yang juga ngefans sama JL dan mau tahu informasi terupdatenya, buruan follow ketiga akun twitter ini : @lorenzistasindo @jlFanGroupID, @jl99land karena mereka juga sering adain kopdar, nobar dan charity peduli sesama. Semangat..

Kembali ke Indonesia, Jorge Lorenzo Suka Nasi Goreng

Juara dunia 2 kali MotoGP, Jorge Lorenzo, kembali menjajal sirkuit Sentul dalam rangka opening ceremony Yamaha ASEAN Cup Race. Di kesempatan kali ini, Lorenzo melakukan empat kali putaran di lapangan sirkuit Sentul dengan menggunakan Moge YZF-R6.

"Saya selalu menyukai sirkuit disini walaupun disini panas, tapi sirkuit ini termasuk level yang bagus menurut saya," kata Lorenzo saat ditemui di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu, 1 Desember.

"Namun setelah delapan kali saya datang ke Indonesia, saya masih melihat ada beberapa bagian yang perlu diperbaiki disini."

Pembalap asal Spanyol ini mengungkapkan rasa senangnya bisa datang kembali ke Indonesia dan bertemu dengan para fans. Dia juga mengungkapkan hal lain yang disukainya ketika bertandang ke Jakarta.

"Saya sangat senang sekali bisa dapat kembali ke Indonesia dan bertemu dengan para fans disini. Antusias para fans sangat bagus," kata Lorenzo.

"Saya juga sudah beradaptasi dan menyukai masakan indonesia seperti nasi goreng. Dan kenapa saya sangat suka nasi goreng karena memang saya suka nasi."

Sebagai pembalap MotoGP professional, Lorenzo memberikan tips bagi para peserta Yamaha Asean Cup Race. Dia juga mengaku senang bisa menjadi inspirasi bagi banyak orang.

"Indonesia sebenarnya punya banyak pembalap andal dan berpotensi untuk bisa tampil di kejuaraan dunia. Asalkan terus ditempa dan terus berlatih dan mereka akan mampu tampil berlaga di skala internasional," lanjutnya.

"Berlatih dan terus berlatih itu kuncinya. Dan bila berkendara motor jangan lupa dengan pengaman yang lengkap seperti sarung tangan dan terutama helm. Saya sangat senang jika saya dianggap bisa memberikan inspirasi untuk para fans dan para peserta Yamaha Asean Cup Race ini yang diikuti oleh enam negara."

Jorge Lorenzo Pastikan Kembali Kunjungi Indonesia

Bola.net - Pebalap Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo memastikan diri akan kembali mengunjungi Indonesia dalam waktu dekat. Hal ini ia umumkan melalui akun Twitter-nya, @lorenzo99 pada hari Selasa (26/11).

"Hello people! Hanya 2 hari tersisa dan saya akan di Indonesia!" tulis juara dunia MotoGP 2010 dan 2012 tersebut dalam bahasa Indonesia. Lorenzo pun mengaku akan melakukan penerbangan ke Tanah Air pada hari Kamis (28/11) mendatang.

Lorenzo dijadwalkan akan mengendarai Yamaha R6 di Sirkuit Sentul, Bogor dalam opening ceremony Yamaha Asean Cup Race 2013.

Pebalap Spanyol ini merupakan runner up MotoGP 2013 di belakang pebalap Repsol Honda, Marc Marquez. Sepanjang musim ini, Lorenzo mengoleksi delapan kemenangan dan meraup 330 poin.

Jorge Lorenzo di MotoGP 2013

Seri perdana Qatar yang digelar pada malam hari sangat menegangkan. Lorenzo yang start di posisi terdepan langsung melesat meninggalkan rider lain.. sementara itu Pedrosa menyalip Cal utk tempat kedua. Enam lap berlalu ia masih memimpin dengan keunggulan 2,709 detik dari Pedrosa. Diikuti Marquez, Crutchlow, Stefan Bradl dan Rossi. Di lap selanjutnya Rossi naik satu posisi menggeser Bradl. Sebelas lap balapan berjalan dan Lorenzo menjauhkan jarak dengan Pedrosa menjadi sekitar 4 detik. Sementara Pedrosa juga menghadapi perlawanan ketat dari Marquez dan juga Crutchlow. Roissi di posisi kelima diikuti Alvaro Bautista. Di lap ke-16, Marquez berhasil menyalip pedrosa di trek lurus (hahaha kasian Pedrosa, kalah ma yg kecil). Lap 17 Rossi melibas Pedrosa dan di lap berikutnya giliran Marquez yg menjadi sasaran kegilaan Rossi. Namun di lap 19, Marquez yang memang pantang menyerah, menyalip Rossi dan duel seru keduanya terjadi hingga lap terakhir , tapi akhirnya Rossi berhasil mempertahankan posisi dua ( Pedrosa lagi kesel diposisi 4). Hingga Lorenzo yang jauh didepan menyentuh garis finis di posisi pertama, diikuti Rossi dan Marquez.. ( seri pembuka yang sangat menarik, ga sabar nunggu race selanjutnya).



Motogp Austin di Circuit of the Americas, Pedrosa membuat start gemilang. Dia langsung melesat ke depan melewati Marquez. Stefan Bradl sempat naik ke posisi kedua, tapi tak lama kemudian dia disalip Marquez. Di akhir lap pertama, Pedrosa memimpin, disusul Marquez dan Lorenzo. Memasuki lap ketujuh, duo pebalap Repsol Honda mulai menjauhi lawan-lawannya. Marquez bahkan bisa membuat jarak lebih dari dua detik dari Lorenzo. Perubahan posisi pimpinan lomba baru terjadi pada lap ke-13. Marquez menyalip Pedrosa dari dalam dan mengambil alih posisi terdepan. Pedrosa punya kesempatan untuk menyalip Marquez pada lap ke-15. Tapi, Marquez masih mampu mempertahankan posisinya. Mereka berdua tampak unggul makin jauh atas Lorenzo. Di sisa lomba, tak ada perubahan berarti. Meski terus dibayangi Pedrosa, Marquez tetap finis terdepan. Di belakang mereka ada Lorenzo, Crutchlow, Bradl, Rossi, dan Andrea Dovizioso.




Seri Jerez, Spanyol, yang sangat diharapkan menjadi kado terindah tahun ini untuk Jorge menjadi sebuah kekecewaan. Selepas start, keluar tikungan pertama Dani Pedrosa berhasil mencuri posisi terdepan dari Jorge Lorenzo yang berada di posisi ke-2, namun berhasil direbut kembali oleh Lorenzo. Di lap ke-2 giliran Marquez yang berhasil overtake Rossi. Pada lap ini lah banyak pembalap yang terjatuh, sebut saja Hernandez, De Puniet, Iannone dan Bradl. 22 lap tersisa Pedrosa akhirnya berhasil overtake Lorenzo untuk memimpin jalannya race. Sementara Marquez semakin mendekat dan hendak menyalip Lorenzo. Terlihat berkali-kali Marquez sempat sliding dan melebar karena memaksakan untuk menyalip Lorenzo. Namun di lap terakhir Marc Marquez yang sedari tadi mengincar dan memburu Lorenzo akhirnya masuk di tikungan terakhir dan bersenggolan dengan Lorenzo, Lorenzo pun sedikit melebar dan harus rela di posisi ke-3. Pedrosa juara, Marquez ke-2 dan Lorenzo ke-3, Rossi ke-4 dan ternyata Crutchlow menang duel untuk posisi ke-5.




Gp Le Mans, Pranscis, diawali dengan guyuran hujan. Balapan sendiri diawali dengan Marquez dari Posisi 1 disusul Lorenzo dan Dovi di posisi 3, nah ketika race dimulai Dovi langsung melesat di urutan terdepan, disusul Lorenzo dan Pedrosa. Bebrapa lap kemudian Pedrosa menyalip Lorenzo dan menduduki posisi 2. Kemudian Pedrosa kembali menyalip Dovi. Rossi yang ada di urutan ke empat mendekati Lorenzo. Selanjutnya terjadi aksi seru saling aslip antara Pedrosa dan Dovi memperebutkan posisi 1. Dan pada saat bersamaan Rossi menyalip Lorenzo, dan Cruthlow pun juga menyalip Lorenzo beberapa detik sesudahnya. Dan Lorenzo kemudian disalip banyak pembalap termasuk oleh Marquez yang tadinya di urutan 8. Cal menyalip Rossi untuk tempat ke tiga. Lalu beberapa saat kemudian Rossi terjatuh. Pedrosa masih memimpin dengan jarak yang lumayan jauh, sementara itu Cal berusaha merebut tempat ke dua dari Dovi. Akhirnya ketika balapan tersisa lima lap, Cal berhasil menyalip Dovi. Sedangkan Lorenzo ditempat ke tujuh. Marquez sedikit demi sedikit memperkecil jarak dengan Dovi , dan akhirnya merebut tempat ke tiga. Balpanpun akhirnya dimenangi Pedrosa, disusul Crutchlow dan urutan ke 3 Marquez. ( Jorge ada masalah dengan set up motor, karena dia ga punya set up utk wet race. Gpp lha yang penting ga crash.. tetap semangat Jorge)..



Seri kelima di sirkuit Mugello, Italia. Selepas start Pedrosa mampu mengawali lomba dengan baik, tapi di tikungan kedua dia kehilangan posisi terdepan karena disalip Lorenzo ( setelah balapan Jorge meminta maaf kepada Dani karena terlalu memaksakan,, Jorge udah mulai agresif nih ). Sementara itu, Marquez yang start dari posisi keenam bisa menyodok ke urutan ketiga. Tak lama setelah Lorenzo mengambil alih posisi terdepan, Rossi harus mengakhiri balapan karena mengalami kecelakaan. Motornya tersenggol Alvaro Bautista, kehilangan keseimbangan, dan akhirnya menabrak dinding. ( Rider ok ). Hingga lap ketujuh, tak ada perubahan di posisi tiga besar. Lorenzo masih memimpin, diikuti Pedrosa dan Marquez. Cal Crutchlow, Stefan Bradl, dan Andrea Dovizioso ada di belakang mereka. Lap 11 jarak Lorenzo dan Pedrosa semakin dekat, sementara itu Marquez tetap menunggu moment yang pas untuk menyalip Pedrosa. Lorenzo mulai bisa membuat jarak dengan Pedrosa di lap ke-14 dan unggul sekitar satu detik. Sementara itu, Pedrosa disibukkan dengan usahanya mempertahankan posisi kedua dari ancaman Marquez. Lap 17 Lorenzo semakin memperlebar jarak dengan Pedrosa ( Lebih dari 3 detik, lumayan lha..). sedangkan Pedrosa masih disibukkan dengan ancaman dari Marquez. Usaha Marquez akhirnya membuahkan hasil di lap ke-19. Di sebuah tikungan, dia dengan cerdik melewati Pedrosa. Setelah sukses merebut posisi kedua, Marquez selanjutnya membuat jarak dari Pedrosa. Tapi, di lap ke-21, nasib sial menghampirinya. Dia gagal mengendalikan motornya setelah melewati sebuah tikungan dan terjatuh ke gravel (kasian ckckck). Lorenzo akhirnya bisa mempertahankan posisinya sampai garis finis. Pedrosa mendapatkan keuntungan dari jatuhnya Marquez dan menempati urutan kedua. Podium ketiga direbut Crutchlow.




Seri Catalunya, Spanyol (masih menjadi sirkuit favorit ku,, hehe), Lorenzo yang start diposisi ketiga mengambil alih posisi terdepan dari Pedrosa yang memulai pole start dari posisi pertama. Masih lap pertama Alvaro Bautista terjatuh , Valentino Rossi yang berada di sebelah kanan Bautista berhasil selamat dari insiden ini. ( hampir terulang ). Lap ketiga Cal juga terjatuh ( yaaahhhh,, kasian Cal ). Sembilan lap tersisa, persaingan tiga pebalap Spanyol berlanjut. Marquez makin menempel pada Pedrosa, sementara Lorenzo mencoba mempertahankan jarak. Saat balapan tersisa dua putaran, Marquez nyaris kehilangan kesempatan finis. Saat mencoba melewati Pedrosa dia sempat kehilangan kendali atas motornya. Untungnya, dia berhasil bertahan. Lorenzo akhirnya berhasil menyentuh garis finis pertama, diikuti Pedrosa dan Marquez.




Selanjutnya Sirkuit Assen, Belanda.. Pedrosa membuat start yang sangat baik. Dia langsung melewati beberapa pebalap di depannya dan mengambil alih posisi terdepan. Marquez tetap di posisi kedua, sedangkan Rossi naik ke urutan ketiga. Lorenzo yang start dari posisi ke-12 juga mengawali balapan secara luar biasa. Dia perlahan-lahan memperbaiki posisinya dan sudah masuk lima besar di akhir lap kedua dengan mengovertake Bradl. Gak cukup sampai di sini Lorenzo pun langsung mengovertake Crutchlow untuk menempati posisi 4. Memasuki lap kelima, Rossi menyalip Marquez untuk merebut posisi kedua. Di lap berikutnya, pebalap Italia itu kembali membuat manuver cantik untuk melewati Pedrosa. Di lap kedelapan, Rossi masih memimpin lomba. Dia diikuti Pedrosa, Marquez, Lorenzo, Crutchlow, dan Stefan Bradl. Situasi ini tak berubah hingga balapan berjalan sepuluh lap. Race masih 19 lap lagi, Lorenzo terus mengintimidasi Marquez, beberapa kali mepet di tikungan, namun belum juga berhasil. Beberapa saat kemudian Lorenzo menurun ( mungkin karena sambil menahan rasa sakit yang dideritanya pasca operasi, kasian bgt ngeliatnya, ky nya mulai berasa sakit). Bahkan beberapa kali Lorenzo hampir disalip Crutchlow. Dan saat race menyisakan 13 lap lagi Crutchlow menyalip kembali Lorenzo merebut posisi 4. Duel sengit antara Pedrosa dan Marquez terjadi di lap ke-18. Marquez sempat menyalip Pedrosa, tapi Pedrosa kembali merebut posisi kedua. Tak berselang lama, Marquez menyalip lagi rekannya tersebut. Crutchlow tak begitu saja puas dengan posisi ketiga. Dia mencoba untuk melewati Marquez di lap ke-24, tapi belum berhasil. Rossi makin nyaman di posisi terdepan dan unggul 2,8 detik atas Marquez. Crutchlow membuat kesalahan menjelang lap terakhir dan sedikit melebar. Akibatnya, jarak dia dengan Marquez yang sudah sangat dekat menjauh lagi. Hingga balapan selesai, tak ada perubahan yang terjadi. Rossi jadi juara, diikuti Marquez, Crutchlow, Pedrosa, Lorenzo, Bradl, Bautista, Espargaro, Smith, dan Dovizioso. ( sedih bgt di akhir balap, disambut tepuk tangan meriah, pelukan dari semua krunya, Jorge menangis.)


Race di Sachsenring, Jerman terasa membosankan tanpa ada nya pujaan hatiku. Jorge yg mengalami crash lagi di FP2, tidak dapat mengikuti balapan hari ini. Pedrosa yang juga terjatuh, mengikuti Jorge untuk tidak ikut membalap. Podiumnya Marquez, Cal, dan Rossi.

Laguna Seca, USA , Start awal Bradl melesat memimpin balapan diikuti Rossi, Marquez dan Lorenzo. Beberapa lap kemudian Lorenzo melebar dan kesempatan tersebut diambil Bautista untuk merangsek kedepan. Rossi di overtake Marquez di tikungan Corckscrew ( overtake itu sama ky waktu Rossi mengovertake Stoner beberapa taun lalu). 21 lap tersisa Pedrosa melewati Lorenzo yang keadaannya semakin menurun ( jadi males nontonnya). Hasil akhirnya Marquez, Bradl dan Rossi.


Indianapolis, Amerika Serikat. Saat start dimulai, Lorenzo langsung melesat menjadi yang terdepan diikuti Pedrosa, Marquez, Smith, dan Cal. 15 lap tersisa Marquez yg terus menekan Lorenzo berhasil merebut posisi pertama. Lap-lap terakhir terjadi duel sengit antara Cal dan Bautista (Seru nih disini,, jadi agak menarik balapannya). Tp kemudian Rossi berhasil melewati Bautista dan Cal untuk tempat ke empat. Dua lap terakhir Pedrosa melewati Lorenzo. Dan akhirnya Marquez memenangi balapan, diikuti Pedrosa dan Lorenzo.



GP Brno Ceko, Selepas start Lorenzo yang start dari posisi kelima, berhasil melakukan awal yang bagus dengan menempati posisi terdepan. Ia sempat menjaga jarak cukup panjang dengan Marc Marquez dan Dani Pedrosa yang berada di urutan kedua dan ketiga, akhirnya harus battle dengan pemilik nomor 93 tersebut. Berulangkali keduanya saling menyalip, namun dengan motor yang kurang cepat dibanding Honda, Marquez berhasil mengambil posisi pertama. Dua lap jelang berakhirnya balapan, Lorenzo seolah kehabisan tenaga sehingga Dani Pedrosa mampu masuk ke urutan kedua. (posisinya kaya race Indy kemaren, oh iya, Cal terjatuh akhirnya Rossi hanya berjuang melawan Bautista).



Selanjutnya GP Silverstone, Inggris. Lorenzo start mulus dari posisi 2 melesat terdepan dengan menyalip Marquez. Rossi sempat berada di posisi 3 tetapi berturut-turut disalip Bradl dan Pedrosa.Formasi 5 besar saat menyentuh garis finish lap 1 adalah Lorenzo-Marquez-Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP)-Pedrosa-Rossi. Lap 18, Marquez berhasil menyalip Lorenzo, sehingga formaso 5 besar menjadi Marquez-Lorenzo-Pedrosa-Rossi-Bautista. Lap 19, Lorenzo berhasil menyalip Marquez, Bautista berahsil menyalip Rossi tetapi Rossi berhasil menyalip lagi. Lap 20 Marquez dan Lorenzo saling salip-menyalip, (tegang banget disini, seru.. Jorge bener2 luar biasa, love you, Jorge) namun Lorenzo berasil memperahankan posisi terdepan hingga finish dengan formasi 5 besar Lorenzo-Marquez-Pedrosa-Rossi-Bautista.




Seri ke-13 di Sirkuit The Misano Adriático, San Marino, Italia. Selepas start Lorenzo yang berada di posisi kedua melesat ke posisi pertama. Saat 23 putaran lagi Marquez berusaha nyalip Pedrosa, namun Marquez melebar, sehingga Rossi menyalip Marquez dan Rossi pun berada di urutan 3 dibelakang Lorenzo dan Pedrosa. Selanjutnya Rossi mulai menekan Pedrosa, sementara Lorenzo meninggalkan Pedrosa dan Rossi. Marquez mengintimidasi Rossi di 17 lap to go, dan saat race tersisa 16 putaran lagi Marquez berhasil menyalip Rossi. Dan Rossi pun tertinggal beberapa detik di belakang. 11 laps to go Marquez menyalip Pedrosa, Lorenzo semakin memperlebar jarak, sedangkan Rossi makin tertinggal di belakang. Selanjutnya Marquez dan Pedrosa saling memperebutkan posisi 2. Berkali-kali Pedrosa berusaha menyalip Marquez, dan saat 7 tersisa, Pedrosa berhasil menyalip Marquez, Namun beberapa saat kemudian Marquez berhasil menyalip kembali. Dan balapan akhirnya dimenangi Lorenzo diikuti Marquez dan Pedrosa.




Kita balik lagi ke Spanyol, di sirkuit Aragon, Pada lap pertama, Lorenzo yang memulai balapan dari posisi kedua memulai start dengan baik dan melewati tikungan pertama dengan mulus untuk mengambil posisi pertama. Marquez menguntit di tempat kedua disusul oleh Pedrosa dan Rossi. Pedrosa yang terus menguntit Marquez akhirnya mampu menyalip di satu tikungan pada lap kelima untuk mengambil posisi kedua. Memasuki lap keenam Pedrosa yang masih berada di posisi kedua tanpa diduga terjatuh dari motornya. (disenggol marq,, heran dilintasan aja main senggol-senggolan, hehe)

Marquez yang berada persis di belakang Pedrosa sempat menghindar dan melebar keluar lintasan. Marquez pun mengisi tempat kedua di belakang Lorenzo. Sedangkan Rossi berada di urutan ketiga.





Berikutnya sirkuit Sepang, Malaysia. Saat start dimulai, Lorenzo yang start di posisi ke-4 begitu sukses melesat keposisi pertama, Pedrosa, Marq dan Rossi menguntit berurutan dibelakang. Beberapa kali duo honda yang dipimpin Pedrosa memangkas jarak dengan Lorenzo. Dan akhirnya Pedrosa sukses overtake Lorenzo, ingin mengikuti jejak rekan setimnya Marquez mencoba menyalip Lorenzo, Namun, usaha Marq gagal lantaran aksi Lorenzo semakin agresif mengamankan posisinya. (ada sedikit senggolan antara Jorge dan Marc). Lorenzo melakukan kesalahan dengan sedikit melebar Marq masuk memanfaatkan hal tersebut namun rupanya Lorenzo ngotot tak mau kalah.. Duel pun tak terhindarkan, Marq memaksa keras menutup celah Lorenzo hingga memaksa Lorenzo hampir keluar lintasan sehingga Marq berhasil menempati posisi ke dua. Baik Pedrosa maupun Marquez semakin menjauh dan memperlebar jaraknya dengan Lorenzo hingga mencapai garis finish. Podium pertama untuk Pedrosa, kedua untuk Marquez dan ketiga untuk Lorenzo.



Aspal baru Phillip Island yang dinilai membuat ban takkan bertahan lama membuat Race Direction memutuskan untuk menerapkan sistem baru, yakni sistem pit stop. Pada putaran ke-9 atau ke-10, pebalap diharuskan mengganti motornya dengan tujuan bisa memiliki ban yang baru. Hal ini juga membuat GP Australia akan menjadi sangat menarik. Sejak start balapan dimulai, Jorge Lorenzo yang berada di depan langsung tancap gas disusul oleh Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Lorenzo hampir saja tersalip oleh Marquez saat akan memasuki lap ke-12, Pedrosa dan beberapa pembalap lainnya memilih masuk pit stop pada lap ke-9. Alhasil, pertarungan tinggal antara Marquez dan Lorenzo. Lap 10 Marquez terlihat goyang, dan belum memutuskan masuk pit stop. Sementara itu, Lorenzo akhirnya memilih masuk pit stop dan mengganti motornya.

Lorenzo beradu dengan Pedrosa di posisi terdepan, sedangkan Marquez tengah memasuki pit stop (lap ke 11). Lorenzo yang kini berada di posisi kedua klasemen sementara, langsung menyalip Marquez yang baru saja keluar dari pit stop. Terisa 7 lap, Lorenzo masih terdepan disusul oleh Pedrosa, Marquez, dan Rossi. Marquez berhasil menyalip Pedrosa, dan Rossi disusul oleh Crutchlow saat balapan menyisakan enam lap lagi. Namun, Marquez harus terkena black flag dari Race Direction di lima lap terakhir karena terlambat untuk masuk pit stop. Bendera hitam ini sendiri artinya diskualifikasi, dan Marquez pun gagal memenangkan balapan di seri ke-16 ini dan harus menunda gelar juara dunia di musim pertamanya ini. (Horee,,, lompat2 sambil tepuk tangan, akhirnya ada harapan untuk Jorge jurdun). Akhirnya, Lorenzo keluar sebagai pemenang disusul Pedrosa di tempat kedua dan Rossi sebagai pembalap yang finis ketiga.



Jalannya balapan di sirkuit Motegi, Jepang. Sejak awal balapan Lorenzo langsung memimpin didepan diikuti oleh Rossi, Marquez dan Dani Pedrosa. Namun Rossi melebar sehingga disalip oleh Marquez dan Pedrosa. Sepuluh lap berlalu, Lorenzo masih mempertahankan posisi terdepan dari kejaran Marquez dan Pedrosa. Selisih waktu Lorenzo dengan Marquez di posisi kedua adalah 0,4 detik. (deg-degan bgt). Di lap ke-14 Lorenzo dan Marquez sangat dekat , Marquez nyaris masuk dari sebelah kanan Lorenzo, tapi Lorenzo mampu menjaga posisinya. Dua lap setelahnya Lorenzo sedikit melebarkan jarak dengan Marquez menjadi 0,54 detik. Satu lap sebelumnya Marquez sedikit melebar sehingga Lorenzo sempat menjauh dari kejaran rivalnya itu. Lorenzo terus melebarkan jarak dari Marquez dari lap ke lap, sementara Marquez terlihat bermain aman demi menjaga posisinya di puncak klasemen.
Hingga akhirnya Lorenzo jadi pebalap pertama yang menyentuh garis finis, disusul Marquez, Pedrosa, Alvaro Bautista dan Stefan Bradl.



Race penentu nih,, sikuit terakhir Ricardo Tormo di Valencia, Spanyol.. Lorenzo melewati Marquez untuk memimpin lomba waktu start dilakukan disusul Pedrosa, Lorenzo tampak memelankan motornya, tahu bahwa kalau barisan terdepan terlalu jauh dari rombongan kedua, Marquez akan aman dari gangguan. Lap kedua dan ketiga Pedrosa dan Lorenzo saling salip, namun Lorenzo mampu bertahan. (sumpah seru bgt,, bikin tegang aja,, Jorge luar biasa,, hehe) Masuk putaran lima, Marquez masih sangat aman di posisi tiga. Lorenzo dan Pedrosa dua kali nyaris bersenggolan di lap ketujuh yang seru, ketika mereka saling salip Marquez berusaha mendekat. Lap kesembilan terjadi senggolan antara Lorenzo dan Pedrosa yang akhirnya melebar. Insiden itu dimanfaatkan Marquez untuk mencuri posisi pertama., namun lagi-lagi Lorenzo mengambil posisi terdepan. Lima lap terakhir, Marquez yang berada di posisi kedua memberi bermain aman dengan memberi ruang bagi Dani Pedrosa untuk menduduki posisi kedua. Kondisi ini berakhir hingga balapan usai. (Walaupun Jorge menang, tp poin klasmennya masih tertinggal 4 poin dr Marq,, sedih sih Jorge ga Juara Dunia,, tp yah mau gimana lg,, ttp support Jorge aja,, kan masih ada tahun depan dan tahun-tahun berikutnya..)

Podium Musim 2013

1. Sirkuit Losail – Qatar
1.Lorenzo
2.Rossi
3.Marquez

2.Sirkuit The Americas – Austin
1.Marquez
2.Pedrosa
3.Lorenzo

3. Sirkuit Jerez – Spanyol
1.Pedrosa
2.Marquez
3.Lorenzo

4. Sirkuit Le Mans – Prancis
1.Pedrosa
2.Crutchlow
3.Marquez


5. Sirkuit Mugello – Italia
1.Lorenzo
2.Pedrosa
3.Crutchlow

6. Sirkuit Catalunya – Spanyol
1.Lorenzo
2.Pedrosa
3.Marquez

7. Sirkuit Assen – Belanda
1.Rossi
2.Marquez
3.Crutchlow

8. Sirkuit Sachsenring – Jerman
1.Marquez
2.Crutchlow
3.Rossi

9. Sirkuit Laguna Seca – Amerika Serikat
1.Marquez
2.Bradl
3.Rossi

10. Sirkuit Indianapolis – Amerika Serikat
1.Marquez
2.Pedrosa
3.Lorenzo

11. Sirkuit Brno – Republik Ceko
1.Marquez
2.Pedrosa
3.Lorenzo

12. Sirkuit Silverstone – Inggris
1.Lorenzo
2.Marquez
3.Pedrosa

13. Sirkuit Misano – San Marino
1.Lorenzo
2.Marquez
3.Pedrosa

14. Sirkuit Aragon – Spanyol
1.Lorenzo
2.Marquez
3.Rossi

15. Sirkuit Sepang– Malaysia
1.Pedrosa
2.Marquez
3.Lorenzo

16. Sirkuit Phillip Island – Australia
1.Lorenzo
2.Pedrosa
3.Rossi

17. Sirkuit Motegi – Jepang
1.Lorenzo
2.Marquez
3.Pedrosa

18. Sirkuit Ricardo Tormo (Valencia) – Spanyol
1.Lorenzo
2.Pedrosa
3.Marquez

Lorenzo: 8 Kemenangan yang Tak Membuahkan Gelar Juara

Jakarta - Jorge Lorenzo harus menerima kenyataan bahwa meskipun dia lebih sering naik podium teratas di musim ini, tapi gelar juara dunia tidak berhasil direngkuhnya, melainkan direbut Marc Marquez.

Menyandang predikat juara bertahan, Lorenzo memulai musim 2013 dengan baik, dengan memenangi seri pertama di Qatar. Namun setelah itu ia menemukan rival berat bernama Marc Marquez, si rookie dari tim Honda.

Dalam pertarungan 18 seri, Lorenzo berhasil meraih 8 kemenangan, sedangkan Marquez mendapatkan 6 seri. Empat lainnya jadi milik Dani Pedrosa (3) dan Valentino Rossi (1).

Kendati demikian Lorenzo tidak finis sebagai juara. Perolehan angkanya kalah empat dari Marquez yang memang tampil sangat luar biasa dan konsisten. Selain 6 kemenangan, ia selalu menyelesaikan lomba di atas podium. Pengecualian adalah di Italia (retired) dan Australia (diskualifikasi).

Statistik Infostrada mencatat, dalam sejarahnya baru Lorenzo pebalap MotoGP yang meraih minimal 8 kemenangan dalam satu seri, tapi tidak keluar sebagai juara.

Sampai saat ini rekor kemenangan dalam satu musim adalah 12 kali, yang dibuat oleh Michael Doohan di tahun 1997.

Daftar juara dunia MotoGP dengan jumlah kemenangan minimal 8 seri dalam satu musim:

1965 - Mike Hailwood 8 kemenangan
1968 – Giacomo Agostini 10
1969 – Giacomo Agostini 10
1970 – Giacomo Agostini 10
1971 – Giacomo Agostini 8
1972 – Giacomo Agostini 11
1994 – Mike Doohan 9
1996 – Mike Doohan 8
1997 – Mike Doohan 12
1998 – Mike Doohan 8
2001 – Valentino Rossi 11
2002 – Valentino Rossi 11
2003 – Valentino Rossi 9
2004 – Valentino Rossi 9
2005 – Valentino Rossi 11
2007 – Casey Stoner 10
2008 – Valentino Rossi 10
2010 – Jorge Lorenzo 9
2011 – Casey Stoner 10

http://sport.detik.com/read/2013/11/10/223857/2408790/81/lorenzo-8-kemenangan-yang-tak-membuahkan-gelar-juara

Lorenzo Tak Sesali Strateginya di Valencia

Valencia - Jorge Lorenzo menjelaskan tentang strategi yang ia gunakan dalam MotoGP Valencia, seraya menegaskan tak menyesal setelah strategi itu gagal membuatnya mengalahkan Marc Marquez dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP.

Menjalani balapan penentu dengan selisih 13 poin, Minggu (10/11/2013), Lorenzo butuh kemenangan sekaligus berharap Marquez lebih rendah dari posisi empat.

Di lintasan Lorenzo mengambil alih pimpinan balapan dan pada awalnya berusaha melambatkan balapan sehingga kerumunan pebalap dapat menghambat Marquez.

"Ketika kami memulai akhir pekan ini, strategi dalam benakku adalah untuk segera memimpin balapan," kata Lorenzo di Autosport.

"Tapi pagi ini dalam pemanasan kami melakukan pertemuan dan memutuskan untuk mengubah strategi dan melambatkan balapan untuk beberapa putaran awal. Apapun juga aku tidak menyimpan penyesalan, kami harus mencoba dan melihat apa yang terjadi," paparnya.

Lorenzo, yang membela Yamaha, kemudian justru harus bertarung ketat dengan Dani Pedrosa yang merupakan rekan satu tim Marquez di Repsol Honda. Motor keduanya bahkan sempat bersenggolan.

"Pebalap-pebalap lain di belakang kami bertiga terlalu lambat untuk mengikuti kami. Dalam bebarapa lap aku berusaha melambatkan balapan dengan Dani dan Marc, dan mengambil sejumlah risiko--terutama dengan Dani."

"Tetapi ketika aku melirik ke belakang dan melihat para pebalap lain terlalu jauh di belakang, aku memutuskan untuk memenangi balapan ini dan langsung melaju," jelas Lorenzo.

Pada akhirnya Lorenzo berhasil memenangi balapan di Ricardo Tormo. Tetapi itu tak cukup membuatnya mempertahankan gelar juara dunia yang kini digondol Marquez setelah finis ketiga.

"Kami berusaha semampunya di sepanjang kejuaraan. Kami tak boleh memiliki penyesalan. Hari ini Marc adalah pemenang yang pantas," sanjung Lorenzo.

http://sport.detik.com/read/2013/11/11/000250/2408799/81/lorenzo-tak-sesali-strateginya-di-valencia

Pedrosa dan Lorenzo Bahas soal Duelnya

Valencia - Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa terlibat duel sengit dalam balapan MotoGP Valencia. Inilah penuturan kedua pebalap Spanyol tersebut mengenai duel tersebut.

Lorenzo (Yamaha) menjalani balapan terakhir di Ricardo Tormo, Minggu (10/11/2013) malam WIB, dengan usaha mengejar ketinggalan poin dari Marc Marquez.

Dalam usaha mempertahankan gelar juara dunia, di awal balapan Lorenzo pun memberlakukan strategi untuk melambatkan balapan yang mana pada prosesnya membuat ia jadi sering berduel dengan Pedrosa yang merupakan rekan setim Marquez di Repsol Honda.

"Aku memulai dengan baik dan aku bisa melihat Jorge berusaha melaju tidak terlalu cepat di awal dan aku berusaha maju ke depan, tapi setiap kali aku berusaha menyalip ia memberi perlawanan," ujar Pedrosa di situs MotoGP.

"Kami berduel dengan sengit. Aku berusaha mengubah titik untuk menyalipnya guna mempersulitnya walaupun ia selalu menemukan cara untuk melakukannya. Dua kali ia berusaha terlalu keras dan pada kedua kalinya aku nyaris cras di tikungan dua."

"Streteginya dapat dilihat dengan jelas dan aku memahaminya, tapi aku berusaha maju ke depan dan ia mempertahankannya dengan amat tangguh. Kami menjalani duel yang bagus dan ada beberapa kali senggolan. Tentu saja itu bagus untuk pelajaran di masa depan," bebernya.

Lorenzo kemudian ikut membahas duel tersebut menurut versinya. "Tentu saja aku tidak ingin menyenggol Dani atau melakukan sesuatu kepadanya, tapi aku memiliki strategi dan aku harus berusaha sampai akhir."

"Pada kesempatan pertama ia mengerem lebih cepat dari perkiraanku dan kali kedua ia berusaha bertahan pada posisi yang sama di bagian luar, dan kami mendapati diri kami sendiri pada posisi yang sama. Aku minta maaf kepadanya karena aku tidak pernah ingin menyenggol pebalap lain," tutur Lorenzo.

Pada akhirnya Lorenzo tak lagi menahan laju dan melaju paling dulu melintasi garis finis. Namun, ini tidak cukup buat Lorenzo untuk mempetahankan gelar juara dunia karena finis ketiga buat Marquez sudah membuatnya berhak atas titel itu. Pedrosa sendiri lantas finis pada posisi dua di Valencia.

http://sport.detik.com/read/2013/11/11/000857/2408802/81/pedrosa-dan-lorenzo-bahas-soal-duelnya

Ini Kekurangan dan Kelebihan Marquez Menurut Lorenzo dan Pedrosa

Valencia - Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa berbicara mengenai kelebihan dan kelemahan Marc Marquez, juara dunia baru MotoGP. Apa saja?

Dalam balapan pamungkas MotoGP 2013 di Valencia, Minggu (10/11/2013) malam WIB, Marquez finis di posisi tiga walaupun itu sudah cukup mengantarnya ke takhta juara dunia.

Ini seperti jadi klimaks buat Marquez, pebalap debutan yang tampil impresif bersama Repsol Honda. Cuma dua kali finis di luar zona podium--retired dan diskualifikasi, Marquez juga mengemas enam kemenangan di mana empat di antaranya ia lakukan secara beruntun.

Namun demikian, selain capaian-capaian tersebut Marquez juga menuai beberapa kritikan karena acapkali dinilai melaju dengan terlalu agresif.

Kritik semacam itu sempat dilontarkan oleh Lorenzo, pesaing beratnya yang membela Yamaha, dan bahkan Pedrosa yang rekan setimnya sendiri. Tetapi keduanya tetap memberi sanjungan ke Marquez menyusul balapan di Valencia.

"Aku pikir kelebihan Marc adalah bakat dan ambisinya. Ia sangat ambisius dan selalu ingin ada di depan Anda sehingga Anda tak bisa santai," kata Lorenzo di Crash.

"Kelemahannya, tidak terlalu banyak dan amat kecil, tapi mungkin ia memiliki gaya yang berbeda--aku lebih tepat dan konstand, ia sedikit kurang tepat," nilainya.

Pedrosa memberikan penilaian serupa mengenai Marquez. Ia secara khusus menyoroti determinasi dan bakat dari rekan setimnya tersebut.

"Aku pikir mirip-mirip. Hasrat bersama dengan bakat merupakan amunisi yang bagus buat MotoGP. Ia memperlihatkan itu dengan amat baik di seluruh balapan. Tapi tentu saja ia melaju sampai ke batasnya," sebut Pedrosa.

"Ia sepertinya akan selalu crash! Tapi ternyata tidak. Ia mengendalikan batasnya. Untuk kelemahannya aku pikir adalah pengalaman. Kira-kira seperti itu," tuturnya.

Nakamoto Berikan Isyarat HRC Bakal Bakal Pinang Lorenzo

MESINBALAP.com – Dalam sebuah wawancara eksklusif dengan surat kabar Spanyol “Marca”, Shuhei Nakamoto memberikan sebuah isyarat jelas bahwa Jorge Lorenzo akan dipinang oleh HRC pada akhir musim 2014 mendatang.

Wakil Presiden HRC tersebut juga mengungkapkan ketidakpuasannya dengan performa Pedrosa setelah delapan tahun membela Honda tanpa gelar juara dunia satu kalipun. Nakamoto juga mengomentari soal dipecatnya Jeremy Burgess dari Yamaha, tetapi HRC tak tertarik merekrutnya kembali.

“Marquez, Pedrosa dan juga Jorge Lorenzo semuanya memiliki kontrak selama dua tahun, maka kami akan berbicara dengan mereka bertiga [pada akhir musim 2014]“, jelas Nakamoto.

Pasca pengumuman pensiunnya Casey Stoner tahun lalu, Honda menyodorkan kontrak bernilai jutaan poundsterling kepada Lorenzo dan dia pun menolaknya atas dasar ingin bertahan di Yamaha hingga 2014. “Anda tahu, ini adalah keputusan sulit, saya mendapat tawaran dari Honda”, kata Lorenzo tahun lalu.

Satu hal yang paling dikhawatirkan Yamaha adalah jika Lorenzo menerima tawaran Honda dan akan diduetkan bersama Marc Marquez, seperti yang pernah kami tulis sebelumnya. Wah bisa berujung musuh dalam selimut karena dua Matahari berada dalam satu tim?

Lin Jarvis juga mengakui bahwa Lorenzo mengharapkan tawaran kedua Honda datang menghampirinya lagi pada akhir 2014. Pedrosa punya kontrak paling panjang di Repsol Honda tapi belum meraih satu gelar pun, bayangkang dari 2006 sampai 2014. Meski banyak yang merasa Pedrosa hanya kurang beruntung saja.

“Kami tidak puas [dengan performanya] karena Dani belum meraih gelar juara dunia. Dia mengalami cidera di Sachsenring”, kata Wakil Presiden HRC kepada Marca.

Nah, mungkinkah Lorenzo bakal menggantikan posisi Pedrosa di Repsol Honda? Tunggu jawabannya satu tahun lagi. :D

Marquez Masih Tak Percaya jadi Juara Dunia

Solopos.com, VALENCIA – Euforia kemenangan Marc Marquez sebagai juara dunia MotoGP 2013 masih sangat terasa. Pembalap 20 tahun ini baru saja mencetak rekor dengan menjadi juara dunia termuda balap kelas premier sepanjang sejarah. Marquez sendiri seakan belum percaya bahwa ia baru saja dinobatkan menjadi rider paling tangguh musim ini.

Pembalap muda Spanyol ini mematahkan rekor yang sebelumnya dipegang “King” Kenny Roberts yang langsung menjadi kampiun di musim debutnya di MotoGP pada 1978 alias 35 tahun lalu. Meski berstatus sebagai rookie, Marquez menjelma menjadi pembalap super fantastis. Ia memang diuntungkan lantaran selepas menjuarai Moto2 2012 kemudian mendapatkan tim secanggih Honda yang mampu memberinya motor super cepat.

Akan tetapi, kuda besi yang maju jika berada di tangan pembalap yang biasa-biasa saja juga tak ada gunanya. Namun, si baby alien memberi bukti lewat 6 kemenangan, 16 podium dan 9 pole position di musim ini. Bahkan, ia mengalahkan rekannya, Dani Pedrosa yang menjadi runner up 2012.

“Saya merasa masih seperti mimpi. Saya berharap saya mulai menyadari apa yang telah saya raih. Ini seperti mimpi yang menjadi kenyataan terlalu cepat. Saya tidak mengira secepat ini. Saya belajar banyak sepanjang musim ini baik suka maupun duka,” tuturnya, seperti dilansir Autosport, Senin (11/11/2013) WIB.

Jalan Marquez terbilang penuh pelajaran. Ia sempat beberapa kali terjatuh baik di sesi latihan bebas hingga racing. Bahkan, ia juga mengalami rasanya mendapat hukuman poin penalti lantaran gaya balapannya dianggap membahayakan rider lain. Selain itu, Marc menerima hadiah berupa black flag alias didiskualifikasi dari balapan karena melanggar aturan di Philip Island, GP Australia lalu.

Ia menunjukkan dirinya layak dianugerahi mahkota MotoGP selepas bertarung sengit dengan juara bertahan, Jorge Lorenzo. Meski pembalap Yamaha itu memenangi GP Spanyol, poin Marc yang finis ketiga sangat cukup untuk mengantarkannya sebagai juara baru.

“Di depan begitu banyak fans saya merasa sangat gugup. Saya merasa kesulitan untuk mempertahankan posisi saya. Akan tetapi, dari dalam diri saya mengatakan bahwa kamu harus berjuang. Saya memahami bahwa kejuaraan ini lebih penting dari sekadar satu racing. Mungkin ini balapan terpanjang dalam karier saya,” pungkasnya.

Lorenzo Relakan Gelar Juara Dunia MotoGP 2013 Untuk Marquez

RancahPost.com – Jorge Lorenzo mengungkapkan bahwa dirinya sudah berusaha semaksimal mungkin dalam kompetisi MotoGP 2013. Ia pun merelakan gelar juara dunia untuk Marc Marquez dari Honda.

Selisih 13 poin Lorenzo dari Marquez membuat sang pembalap berpeluang meraih gelar juara dunia. Hingga akhirnya balapan yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tomo, Minggu (10/11/2013), sukses dimenangkan oleh Lorenzo.

Kemenangan kedelapan Lorenzo tersebut pada musim ini tak berati apa-apa. Pasalnya, Marquez berhasil finis di tempat ketiga dan melambungkan raihan poinnya menjadi 334 atau unggul empat poin dari Lorenzo.

Lorenzo berusaha untuk berbesar hati menerima keadaan ini, tanpa adanya rasa penyesalan. Pembalap yang berhasil menjadi juara dunia 2012 itu, menilai Marquez memang layak mendapatkannya.

“Kami berusaha semampunya di sepanjang kejuaraan. Kami tak boleh memiliki penyesalan. Hari ini Marc adalah pemenang yang pantas,” ungkap Lorenzo sebagaimana RancahPost.com kutip dari Crash.

Pencapaian Marquez sendiri berhasil mengikuti jejak Kenny Roberts yang juara dunia pada debutnya di tahun 1978.Tak hanya itu, menjadi pembalap termuda yang keluar sebagai juara, mematahkan rekor Freddie Spencer pada usia 21 tahun dan 258 hari.

Lorenzo mengatakan bahwa Marquez adalah sosok pembalap muda yang memiliki ambisi cukup besar dan membuat rivalnya kerepotan. Meskipun, Lorenzo menilai pembalap yang juga berasal dari Spanyol itu memiliki kekurangan.

“Saya pikir kelebihan Marc adalah bakat dan ambisinya. Ia sangat ambisius dan selalu ingin ada di depan Anda sehingga Anda tak bisa santai,” kata Lorenzo.

“Kelemahannya, tidak terlalu banyak dan amat kecil, tapi mungkin ia memiliki gaya yang berbeda–aku lebih tepat dan konstand, ia sedikit kurang tepat,” sambung rekan setim Valentino Rossi ini.

Hasil MotoGP 2013 Valencia dan Klasemen Akhir Moto GP: Marc Marquez Juara Dunia

Hasil MotoGP Valencia membawa Marc Marquez menjadi juara dunia MotoGP 2013. Dalam daftar klasemen MotoGP, Marc Marquez unggul empat poin dari pesaing terdekatnya, Jorge Lorenzo.

Jorge Lorenzo harus gigit jari di seri terakhir MotoGP yang digelar di Valencia, Minggu (10/11/13). Por Fuera berusaha tampil ngotot, namun Marc Marquez yang unggul secara matematis tetap menjadi juara ajang balap tahun ini.

Menjalani balapan di rumah sendiri, Marc Marquez diuntungkan dengan start posisiton terdepan. Namun ketika balapan berlangsung, justru Jorge Lorenzo yang menggeber gasnya lebih kencang diikuti Dani Pedrosa di posisi kedua. Sementara Marc berusaha menempel di posisi ketiga.

Di awal-awal lap, Marc Marquez terlihat berlindung di balik battle yang terjadi antara Lorenzo dan Pedrosa. Kedua pembalap ini bersaing cukup sengit. Di lima lap pertama, Lorenzo dan Pedrosa terhitung tujuh kali lebih dalam melakukan overtaking. Pedrosa berusaha merebut posisi pertama Lorenzo, namun tak selang lama Por Fuera mengambil kuasanya lagi.

Puncak battle keduanya terjadi pada lap ke-24 dan 21. Di lap 24, Lorenzo yang tidak terima di-overtaking oleh Pedrosa, menggeber gasnya lebih kencang. Hasilnya, ia meraih posisi utama dengan konsekuensi sedikit menyentuh motor Pedrosa.

Perjuangan Dani berakhir dengan malang. Di lap ke-21, ia mengalami sedikit benturan dengan Lorenzo. Dani pun sedikit melebar dan keluar dari posisi empat besar.

Insiden Pedrosa-Lorenzo itu dimanfaatkan Marquez untuk mencuri posisi pertama. Namun lagi-lagi ambisi besar Lorenzo mengembalikannya di posisi terdepan. Lima lap terakhir, Marquez yang berada di posisi kedua memberi bermain aman dengan memberi ruang bagi Dani Pedrosa untuk menduduki posisi kedua. Kondisi ini berakhir hingga balapan usai.

Menangnya Lorenzo dan podium ketiga yang diraih Marquez membawa Baby Alien mengungguli Por Fuera. Marquez berhak menjadi juara dunia dengan 334 poin, sementara Lorenzo gigit jari karena hanya mengumpulkan 330 poin.

Hasil MotoGP Valencia 2013:

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 46m 10.302s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 14.236s
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 17.659s
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 46m 20.881s
5. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 46m 25.267s
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 46m 34.701s
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 46m 39.345s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 46m 50.195s
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 47m 3.498s
10. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 47m 13.285s
11. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 47m 14.499s
12. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 17.128s
13. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 21.783s
14. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 47m 23.945s
15. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 34.551s
16. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 47m 43.312s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1 lap
18. Luca Scassa ITA Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1 lap
19. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1 lap
20. Martin Bauer AUT Remus Racing Team (S&B Suter-BMW CRT) 1 lap

Gagal finis:

Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) DNF
Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) DNF
Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) DNF
Yonny Hernandez COL Ignite Pramac Racing (GP13) DNF
Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* DNF
Damian Cudlin AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* DNF

Klasemen akhir MotoGP 2013:
POSITION RIDER TEAM POINTS
1 Marc Marquez Repsol Honda Team 334
2 Jorge Lorenzo Factory Yamaha Racing 330
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 300
4 Valentino Rossi Factory Yamaha Racing 237
5 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 188
6 Alvaro Bautista Go&Fun Honda Gresini 171
7 Stefan Bradl LCR Honda 156
8 Andrea Dovizioso Ducati Team 140
9 Nicky Hayden Ducati Team 126
10 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 116
11 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar 93
12 Andrea Iannone Energy T.I. Pramac Racing 57
13 Michele Pirro Ducati Test Team/Pramac Racing 56
14 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 41
15 Randy De Puniet Power Electronics Aspar 36
16 Hector Barbera Avintia Blusens 35
17 Danilo Petrucci Came IodaRacing 26
18 Yonny Hernandez Paul Bird Motorsport 21
19 Claudio Corti NGM Mobile Forward Racing 14
20 Hiroshi Aoyama Avintia Blusens 13
21 Ben Spies Ignite Pramac Racing 9
22 Alex de Angelis Ignite Pramac Racing 5
23 Katsuyuki Nagasuga Yamaha YSP Racing Team 5
24 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 5
25 Michael Laverty Paul Bird Motorsport 3
26 Bryan Staring Go&Fun Honda Gresini 2
27 Javier del Amor Avintia Blusens 1

Peran Rossi dan Pedrosa dalam Perebutan Gelar Juara Dunia MotoGP 2013

VALENCIA, KOMPAS.com — Pada GP Valencia akhir pekan ini yang merupakan seri terakhir MotoGP 2013, persaingan Marc Marquez dan Jorge Lorenzo yang berebut gelar juara dunia jelas jadi perhatian utama. Tetapi, ada pebalap lain yang punya peran penting dalam penentuan juara dunia musim ini, yakni Dani Pedrosa dan Valentino Rossi.

Marquez yang punya keunggulan 13 poin hanya butuh finis keempat untuk bisa memastikan gelar juara dunia, andai kata Lorenzo berhasil finis pertama. Pedrosa akan sangat membantu Marquez jika dia bisa finis pertama di Valencia, seperti yang dia lakukan tahun lalu.

Saat Rossi sudah menyatakan tekadnya untuk membantu Lorenzo berjuang mempertahankan gelar juara dunia, Pedrosa sepertinya tak terlalu antusias untuk membantu rekan satu timnya.

"Well, HRC (Honda Racing Corporation) tidak memberlakukan team order, seperti semua orang tahu," kata Pedrosa. "Saya rasa dia (Marquez) punya keunggulan 13 poin, dan selalu naik podium di tiap balapan (kecuali saat gagal finis), jadi dia akan bisa melakukan ini."

"Saya akan melakukan yang terbaik saat balapan, dan dengan finis pertama adalah cara terbaik untuk membantu tim," tambah pebalap Repsol Honda tersebut. Pedrosa kehilangan kesempatan bersaing menjadi juara dunia musim ini setelah gagal menyelesaikan balapan Aragon karena terjatuh, menyusul senggolan minor dengan Marquez yang menyebabkan kabel kontrol traksi pada motornya rusak.

Sementara itu, Rossi tahu persis bagaimana cara membantu Lorenzo. "Menurut saya, cara terbaik untuk membantu Jorge adalah mencoba untuk finis di depan Marc. Saya tahu ini akan sangat sulit, tapi sudah pasti saya akan mencobanya," aku juara dunia tujuh kali di kelas primer tersebut.

"Menurut saya, kedua pebalap layak menjadi juara dunia karena Jorge sudah melakukan pekerjaan fantastis, begitu juga Marc tentu saja, sebagai rookie. Kini mereka harus memutuskan semuanya dalam satu balapan. Marc punya beberapa keuntungan, tetapi untuk memutuskan semuanya dalam satu balapan selalu sangat sulit, tetapi sangat menyenangkan."

Rossi membuang kesempatan menjadi juara dunia pada 2006 saat mendapat kecelakaan pada seri terakhir yang juga jadi penentu di Valencia. Nicky Hayden yang sebelum seri dimulai berada di urutan dua klasemen keluar sebagai juara dunia.

Marquez vs Lorenzo

Oleh:Lucy Wiryono


MotoGP musim ini gue bilang seru banget! Krn sampe skrg kita belom tau siapa yg akan jd Juara Dunia musim 2013 ini. Semuanya baru akan terjawab 10 November mendatang di race terakhir yg berlangsung di Ricardo Tormo Circuit, Valencia. Kalo gak salah, terakhir kalinya penentuan juara dunia di seri terakhir kaya gini itu di tahun 2006 deh.

Eniweeeeiii…..

The million dollar question is : who will be the motoGP World Champion 2013? The Incredible Rookie, Marc Marquez? Or The Man id Steel, Jorge Lorenzo?

Marquez tampil impresif musim ini. spt dugaan banyak orang lah, termasuk gue. Performanya waktu masih di moto2 aja udah mengagumkan kok. Di kelas motoGP ini ternyata sama, dia bisa ngerepotin para seniornya. Langganan podium lah dia musim ini. Terlepas dr beberapa kontroversi yg terjadi, gue mengakui Marquez ini Rookie yg luar biasa.

Lorenzo? Ah…rider yg satu ini ngeri! Keliatan banget Lorenzo ini makin mateng dan sempurna. Penampilannya pas balapan seringkali flawless, tanpa cela. Susah lah kalo mau overtake dia. Belom lagi semangatnya yg luar biasa. Inget kan waktu kejadian di Assen? Patah collar bone waktu FP, lgs terbang ke Barcelona…eh trus balap lg loh dia. Finish ke 5 pulak. Krn itu beberapa media akhirnya ngasih julukan The Real Man Of Steel buat dia.

Di atas kertas tugas Marquez buat jd juara dunia musim ini lbh ringan. Finish ke 3 aja udh aman. Tdnya gue pikir yg akan menyulitkan Marquez adalah dirinya sendiri. Maksudnya gini, kan dia masih muda. Pasti ambisinya gede banget. Tadinya gue pikir saking ambisiusnya, si brondong ini bisa aja race dgn nekat tanpa perhitungan. Plus dia juga punya keinginan besar jd Rookie yg bisa jd juara dunia pada taun pertama turun di kelas para raja. Terakhir, Rookie yg bisa gitu adalah Kenny Roberts taun 1978. Segala ambisi itu tdnya gue pikir akan bikin dia jd banyak melakukan kesalahan krn belom cukup pengalaman kan?
Etapi ternyata gue liat sesuatu yg beda pas race di Motegi kmrn. Gue liat si brondong ini mateng juga strateginya. Gak memaksakan diri buat ngejar Lorenzo, dia perhitungkan bener semuanya. Gak napsuan yg akhirnya berakibat konyol.

Lorenzo tentunya mau mempertahankan gelar juara dunianya dong. Utk yg ke-3 kali nih! Bekal pengalaman yg lbh banyak dibanding Marquez jadi senjata utama.

Jd siapa yg gue jagoin? Hmm….

Gue sih seneng kalo Marquez jd juara dunia & bikin sejarah baru. Tapi entah kenapa kok feeling gue kayaknya Jorge yg akan jd juara dunia. Gak tau sik…. Namanya juga feeling kan? Kita liat aja tgl 10 November.

Yg pasti seri Valencia ini WAJIB DITONTON krn pasti racenya akan fenomenal.

Sampe ketemu di Trans7

Jelang MotoGP Valencia: Ini Daftar Tujuh Kemenangan Jorge Lorenzo

Jelang MotoGP Valencia yang akan berlangsung 10 November mendatang, ajang balap MotoGP semakin dipanaskan dengan persaingan Jorge Lorenzo dan Marc Marquez. Untuk kilas balik jejak Lorenzo sejauh kompetisi balap tahun ini, berikut adalah daftar tujuh kemenangan yang pernah diraihnya.

Qatar, 7 April 2013

Qatar menjadi perjuangan awal Lorenzo untuk mempertahankan gelar juaranya. Di musim ini, Lorenzo mendapat saingan dari Valentino Rossi yang kembali ke pelukan Yamaha pasca ‘merantau’ dua tahun ke Ducati. Hasilnya, Lorenzo membuktikan kelasnya dengan finis di urutan pertama, disusul Valentino Rossi dan sang rookie, Marc Marquez.

Mugello, 2 Juni 2013

Menang di seri pertama, ternyata tidak membuat Lorenzo melenggang mulus untuk meraih podium utama di seri berikutnya. Butuh jeda tiga seri bagi Lorenzo untuk meraih podium utama. Di tiga seri sebelumnya podium utama dikuasai oleh duo Repsol Honda. Yakni Dani Pedrosa pada seri Spanyol dan Perancis, dan Marc Marquez di seri Austin.

Catalunya, 16 Juni 2013

Jorge Lorenzo mengantungi dua kali kemenangan beruntun. Spesialnya, keunggulan ini sekaligus menobatkannya sebagai rider tercepat Spanyol ketika balapan digelar di rumah sendiri. Ia menduduki posisi pertama, disusul Dani Pedrosa dan Marc Marquez.

Silverstone, 1 September 2013

Setelah melalui seri Catalunya, Lorenzo melalui masa-masa berat. Lorenzo hanya meraih peringkat kelima di seri Belanda, gagal tampil di seri Jerman, mengakhiri balapan Laguna Seca di posisi keenam, dan hanya podium tiga di Indianapolis dan Brno, Republik Ceko. Paceklik itu akhirnya tuntas ketika balapan digelar di Silverstone. Ia mengungguli Marc Marquez yang lagi garang-garangnya, dan rival sesama Spanyol, Dani Pedrosa.

San Marino, 15 September 2013

Lorenzo membuktikan kebangkitannya. Menjalani balapan di San Marino, Jorge Lorenzo finis di urutan pertama mengasapi Marc Marquez dan Dani Pedrosa.

Phillip Island, 20 Oktober 2013

Mentalitas Lorenzo terbukti di seri Australia. Ketika Marc Marquez di atas angin dan digadang-gadang bakal mengunci gelar juara MotoGP di Phillip Island, Lorenzo sukses menggagal skenario cantik rivalnya tersebut. Ia finis di urutan pertama setelah membalap dengan dewasa. Sementara pesaingnya, Marquez terkena diskualifikasi.

Motegi, 27 Oktober 2013

Lorenzo dan Yamaha menunjukkan kebangkitannya. Dalam beberapa balapan sebelumnya, Lorenzo sering mengeluh kemampun motornya di lintasan balap. Namun di seri Jepang kemarin, Yamaha tampil cemerlang, Lorenzo pun tidak terkejar oleh Marquez.