Serba Lorenzo: Jorge Lorenzo Buka GP Jerman dengan Mencatat Waktu Tercepat

Jumat, 12 Juli 2013

Jorge Lorenzo Buka GP Jerman dengan Mencatat Waktu Tercepat

GP Jerman menggelar sesi latihan bebas, Jumat (12/7/2013). Para rider MotoGP turun ke lintasan Sachsenring mulai pukul 14.55 WIB.

Setelah melakukan putaran ke-15, Jorge Lorenzo yang turun masih dengan collarbone kiri cedera, memimpin dengan catatan waktu tercepat, 1 menit 22,174 detik.

Rekan satu timnya di Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, menyusul di urutan dua dengan 1 menit 22,406 detik.

Pebalap Honda, Marc Marquez berhasil mencatat waktu 1 menit 22,452 detik dan berada di urutan tiga.

Pebalap tuan rumah, Stefan Bradl, mencatat hasil bagus dengan 1 menit 22,460 detik, mengungguli catatan waktu Cal Crutchlow dan Dani Pedrosa.

Saat waktu sesi tersisa sekitar dua menit, Pedrosa melakukan putaran ke-22 dan mencatat waktu 1 menit 22,221 detik, yang mendongkrak posisinya ke urutan dua di bawah Lorenzo.

Pada putaran-putaran terakhir, para rider berhasil memperbaiki catatan waktu, termasuk Lorenzo dengan 1 menit 22,047 detik.

Rossi mencatat waktu 1 menit 22,241 detik pada putaran ke-24, belum cukup untuk menggeser Pedrosa dari urutan dua.

Hasil Latihan Bebas Pertama:
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 22.047s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 22.221s
3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 22.241s
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 22.397s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 22.460s
6. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 22.469s
7. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 22.641s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 22.816s
9. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 22.882s
10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 23.068s
11. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 23.131s
12. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 23.578s
13. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 23.672s
14. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 23.695s
15. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 23.726s
16. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 23.868s
17. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT) 1m 24.521s
18. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT) 1m 24.575s
19. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 24.682s
20. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT) 1m 24.728s
21. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 24.798s
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT) 1m 25.129s
23. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 26.195s
24. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT) 1m 27.172s

Official Sachsenring MotoGP records:
Best lap:
Casey Stoner AUS Honda 1m 21.067s (2008)
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Honda 1m 21.846s (2011)

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Langganan: Posting Komentar (Atom)

Profil Jorge Lorenzo

Nama :Jorge Lorenzo Guerrero

Tim :Fiat Yamaha

Kebangsaan : Spanyol

Lahir : Palma de Mallorca, 4 Mei 1987, 29 September 1985

Tinggi/Berat : 173cm/62Kg

Keterampilan lain : melukis/gambar, bermain alat musik, bernyanyi, dll

Buku : The Peacefull warriors way, Michael Jordans biography and The Game

Film : The Noa’s diary and The Beach

Music : Red Hot Chilli Peppers, Sum 41 and Blink 182

game favorit : Play station

Sepatu : Paella

Binatang : Singa.

Club sepak bola : Barcelona

¤ Family :
- Ayah : Chicho Lorenzo
- Ibu : Maria Guerrero
- Adik : Laura Lorenzo

Debut GP : 2002 (GP 125 Spanyol)

Prestasi GP Sejak Debut :

Juara ke-21 GP 125 tahun 2002

Juara ke-12 GP 125 tahun 2003

Juara ke-4 GP 125 tahun 2004

Juara ke-5 GP 250 tahun 2005

Juara Dunia GP 250 tahun 2006

Juara Dunia GP 250 tahun 2007

Juara Dunia Motogp tahun 2010

Juara Dunia Motogp tahun 2012

Sejarah Lorenzo di Moto GP

Pada tahun 2005, Jorge Lorenzo naik ke kelas 250cc, dan pada musim balap tahun yang sama ia berhasil meraih posisi pertama sebanyak enam kali. Musim balap berikutnya, pada tahun 2006 Lorenzo berhasil meraih juara dunia kelas 250cc, dengan 8 kali meraih posisi pertama dan 10 pole position. Pada musim selanjutnya di tahun 2007, Jorge Lorenzo berhasil mempertahankan gelarnya dengan 9 pole position dan 9 kali kemenangan. Pada tahun yang sama juga, Lorenzo mencatatkan dirinya sebagai pembalap paling sukses untuk kelas 250cc, dengan prestasi sebanyak 16 kali menang. Ini berarti selisih satu kemenangan lebih banyak dibandingkan Sito Pons dan Daniel Pedrosa.

Ciri khas Lorenzo saat membalap ada pada kesukaanya mengemut permen lolipop. Kebiasaan unik ini ternyata terkait dengan sponsor yang menyokongnya, Chupa Chups.Setelah memenangi GP Spanyol tahun 2007, Lorenzo membuat selebrasi unik. Pembalap bertinggi 173 cm itu pura-pura tengah bermain gitar, sesuai dengan hobinya, yakni bermusik.Lorenzo juga dikenal dengan gaya menyalipnya dari sisi luar trek. Karena itu, ia pun mendapat julukan 'X-Fuera'.

Jorge Lorenzo di MotoGP 500cc

Tahun 2007 juga, tepatnya pada tanggal 25 Juli, Jorge Lorenzo mengadakan perjanjian kontrak dengan Fiat Yamaha. Dan Lorenzo bersanding dengan The Doctor Valentino Rossi di Tim Fiat Yamaha ini. Tahun berikutnya, musim balap 2008 MotoGP, ia berhasil menjadi orang kedua yang langsung berhasil pole position, setelah sebelumnya ada Max Biaggi dengan prestasi yang sama pada tahun 1998. Pada tiga seri balap musim 1998, Lorenzo berhasil mempertahankan pole position-nya. Dan sirkuit Estoril menjadi sejarah bagi Lorenzo, karena berhasil untuk pertama kalinya meraih kemenangan di seri MotoGP.

Pada musim balap MotoGP 2008, yang merupakan pengalaman pertama Jorge Lorenzo turun di ajang kelas MotoGP 500cc, menjadi tahun yang banyak insiden. Ia sering terjatuh pada pada musim balap tahun tersebut. Masih dalam masa penyesuaian sehabis naik peringkat dari kelas 250cc. Tetapi pada tahun musim balap tahun 2008 ini, Jorge Lorenzo mendapatkan 190 poin, dan berada di P4 klasemen MotoGP 2008.

Di musim 2009 Lorenzo semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat Rossi sepanjang musim. Di Qatar ia finis ke-3 setelah Stoner dan Rossi, kemudian di Jepang ia pertama kalinya finis pertama di musim 2009 setelah menyalip Rossi. Seri Jerez ia mendapat pole positions sayangnya Lorenzo terjatuh di lap-lap terakhir. Le Mans kembali dirajainya setelah rivalnya Valentino Rossi terjatuh. Pertarungan yang sangat hebat terjadi di sirkuit Montmelo Catalunya Spanyol ia bertarung habis-habisan dengan Rossi di lap-lap terakhir dan menampilkan hiburan yang luar biasa bagi para penonton, sayangnya Lorenzo masih kalah tangguh dari Rossi sehingga ia finis ke-2. Seri selanjutnya ia mendominan finis urutan ke-2. Di sirkuit Indianapolis seluruh penonton disuguhi aksi seorang calon superstar MotoGP paling gress. Bukan main pede-nya, Lorenzo berwheelie ria hingga sejauh hampir 1 kilometer sepanjang lap terakhir. Gokilnya lagi, usai selebrasi lap, Lorenzo memanjat pagar pembatas trek dan tribun setinggi 10 meter bak Spiderman. Pria kelahiran Balearic ini menjadi penantang paling serius MotoGP 2009. Pada duel di Estoril Portugal, Lorenzo kembali mempecundangi Rossi. Selisih di antara mereka waktu itu hanya 18 poin saja. Keinginannya untuk menjauh selisih poin dari Rossi dan ingin menjadi juara dunia pupus sudah setelah ia menabrak Hayden dan terjatuh pada awal start di seri Philip Island Australia. Di Sepang Malaysia ia hanya bisa finis di urutan ke-4, sialnya waktu riders yang lain sudah berada pada posisi masing-masing dan warm up lap akan dimulai ia masih berada di pitstop karena mengalami masalah pada mesin motornya sehingga Lorenzo mendapat peringatan dari pihak MotoGP untuk segera ke trek dan posisi startnya pun menjadi terakhir yang seharusnya ia start di urutan ke-2. Dan di akhir musim ia menjadi Runer Up MotoGP 2009. Banyak sekali kejadian lucu dan seru yang di alami Lorenzo selama musim 2009 di antaranya ketika warm up lap mau mulai balapan ia malah terjatuh, untungnya masih ada waktu jadi masih sempat mengganti motornya dan bisa mengikuti balapan hehe... Satu lagi ketika ia selesai warm up lap dan akan menempati posisi startnya, ia malah salah posisi sehingga harus diberitahu oleh orang yang memegang bendera sebelum mulai balapan haha…

Tahun 2010, menjadi tahun puncak kesuksesan Jorge Lorenzo. Pada seri pertama di sirkuit Qatar, Lorenzo menduduki posisi kedua setelah Valentino Rossi. Dan pada musim balap MotoGP 2010 ini juga, The Doctor terpaksa harus istirahat beberapa seri karena kecelakaan yang terjadi di sirkuit Mugello. Dewi Fortuna menghampiri Lorenzo, dia memperoleh kesempatan untuk unjuk gigi pada musim balap tahun 2010 tersebut. Lagi-lagi kesempatan terbuka lebar ketika kemudian pesaing paling kuatnya, Dani Pedrosa juga mengalami kecelakaan, dan harus istirahat selama dua seri. Dan di sirkuit Sepang, Kuala Lumpur ia menampat posisi ketiga setelah Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso. Ini menjadi kunci untuk memastikan Jorge Lorenzo meraih posisi sebagai Juara Dunia MotoGP 2010.

Sementara pada musim balap MotoGP 2011 ini, Jorge Lorenzo harus bersaing dengan Valentino Rossi yang memutuskan pindah ke Ducati. Pada seri pertama di sirkuit Qatar, ia berada di posisi kedua setelah Casey Stoner yang juga pindah ke Tim Honda. Dan pada seri kedua di Jerez, Spanyol, faktor ‘keberuntungan’ kembali menghampirinya. Terjatuhnya Casey Stoner, Valentino Rossi, dan Marco Simoncelli menjadikan posisi pertama di sirkuit Spanyol ini diraih oleh Jorge Lorenzo.

Serba Lorenzo

Jumat, 12 Juli 2013

Jorge Lorenzo Buka GP Jerman dengan Mencatat Waktu Tercepat

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Mengenai Saya

Quotes

Devil Angel

Lorenzo

serba JL

Jorge